小松挖掘机高压共轨(小松挖掘机高压共轨压力工作范围)

1. 小松挖掘机高压共轨压力工作范围

小松200p模式跟e模式油耗差5%

小松PC200-6e挖掘机i，使用高压共轨(Common rail)燃油喷射系统，精确控制燃烧；可根据作业对象选择快速模式“P”或者经济模式“E”；其中，经济模式E又分为E0、E1、E2、E3四个档。

PC200-6E的发动机为6D95LE2，其综合油耗为11~12.5升/小时，省油,非常适合做台班工作.

2. 小松挖掘机共轨压力传感器

压力传感器一般都是一个带电线的长方体的块，也可以是电接点压力表，位置都在泵站附近管路，找找吧。如果传感器是电接点压力表的话，就可能在操作台

3. 小松共轨压力高故障处理

小松PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200其他代产品有较大差别。PC200-8用户代码：E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。PC200-8故障代码：CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。

4. 挖掘机共轨压力是什么

挖掘机故障原因: 高压油泵、喷油器过度磨损及共轨压力限制器故障 挖掘机故障解决方法：更换喷油器、高压油泵、共轨压力限制器

5. 小松挖掘机共轨压力过高

小松再制造挖机不错，采用了动力更为强劲的SAA6D107E-1型4冲程6缸高压共轨电喷发动机，满足国三的排放标准，实现了低消耗高效率，保证了高可靠性和耐久性

6. 小松挖机高压共轨压力高

1.柴油共轨压力高是：高压油路问题，共轨泄压阀问题，计量单元问题，高压泵问题。

2.流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制，实现高压泵对燃油压力的调整。

3.共轨柴油机在油轨中进行储存稳定压力, 保证各缸喷油压力一致. 实现各缸燃烧一致性好, 动力输出稳定。

7. 小松挖机共轨压力过低是什么意思

E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障CA559、共轨压力过低故障除了柴油滤芯堵，也有可能是喷油器堵了，或者吸油不好

8. 小松挖掘机共轨压力过低

挖掘机经济模式e01、主泵上都有个溢流阀可以调。

2、在l模式下也就是分量模式。

3、调整泵上的侍服活塞或者ls阀，4、各两个分别是前后泵的得同时调。小松200-7挖掘机，拥有高压共轨(Commonrail)燃油喷射系统，精确控制燃烧；可根据作业对象选择快速模式“P”或者经济模式“E”；其中，经济模式E又分为E0、E1、E2、E3四个档。

9. 小松挖机共轨压力是多少

也需要排气只不过是高压共轨，共轨仓输出是一个压力给不同的喷油器。打开放气螺丝开着钥匙门就好了，油会自己上去。