14年龙工挖掘机(龙工挖掘机吧)

1. 龙工挖掘机吧

龙工挖掘机质量好，动力足，耐磨耐用，车体性能运转灵活，液压系统完善，操作简单，链条履带质量好，龙工挖掘机配备了力士乐液压系统 还有洋马发动机皮实耐用，液压系统完善，力气大、大小臂液压管设计合理。

整体结构，耐磨耐用，车体性能运转灵活。

2. 龙工挖机咋样

应该是节温器故障。

发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在,若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,查看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两个温度是否在合理范围内。后停止加热,待水温降到82℃以下,节温器应处在关闭位置,否则,节温器需修理或更换,如暂时购不到配件,可拆除节温器应急使用。

3. 龙工挖掘机是哪里的

装载机还好，挖掘机不怎么样。

特点：不耐用，不稳定。有的用的差不多，90%不都经常出毛病。适合做土方，石方一点都不行。

优点：省油，便宜。

4. 龙工挖掘机咋样

龙工挖掘机有很多种，长臂的，特大的，大型的，中型的，小型的，微型的，价格从上百万到几万元。

5. 龙工新款挖掘机

17年龙工65挖掘机 质量还是挺不错的 ，优点底盘部件技术过硬，13386小时没换过底盘部件。曾比较过有种石头住友一天能扣十一车，一天大小臂缓慢，卡特一天能扣二十来车，油缸全部漏油，龙工一天扣四十多车，四天一个液压泵。

缺点油耗偏高，一万小时后慢慢的小毛病多，燃油箱液压油箱都在焊缝漏油

6. 龙工大型挖掘机

19年龙工60挖掘机配置

回转速度(rpm) 11

行走速度(km/h) 2.5/5.0

爬坡能力(%) 35°

接地比压(Kpa) 32

铲斗挖掘力(kN) 40

斗杆挖掘力(kN) 28

动力系统

发动机型号 4TNV94L-PLY

额定功率(kw/rpm) 43.3/2400

排量(L) 3.054

液压系统

主溢流设定压力(Mpa) 24.5

油类容量

燃油箱(L) 90

液压油箱(L) 115

主体尺寸

运输总长度(mm) 5850

运输总宽度(mm) 2000

运输总高度(mm) 2618

驾驶室全高(mm) 2618

上车宽度(mm) 1890

履带接地长度(mm) 1900

履带板宽度(mm) 400

履带总宽度(mm) 2000

履带轨距(mm) 1800

配重离地间隙(mm) 703

最小离地间隙(mm ) 330

后端回转半径(mm ) 1705

7. 龙工挖掘机怎样

龙工挖掘机质量上乘，质优价廉，日均1000立方掘进速度

8. 龙工挖掘机有限公司

优点

1：

力量强劲、高效省油、科学的功率储备，价格实惠，性能好，三大件非常赖用。

2：

龙工的挖掘机各方面还有性能是比柳工好好很多，名字又好听。

3：

有力道

4：

挖机钢材好的。

缺点

 整体不错 缺点1:铲斗.斗刺根.小壁拉杆.大壁.二壁.行走刺牙螺丝.旋转马达.质量有问题. 缺点2:很多小毛疬。

9. 龙工挖掘机哪里出厂的

上市了！

龙工D系列挖机走的是性价比路线，6060D和6215D，60D用的进口洋马发动机，力士乐液压泵，回转行走都是力士乐，主控阀也是，车价32.5万

215D，发动机是进口康明斯，泵，回转行走那些液压件都是日本川崎的，车价83万

以上两种D系列挖掘机全车管路及管路接头都是进口的，管子是普利司通的，自己看到，车架（俗称工字架）韩国珍晟的，国产挖掘机技术现在日益成熟，不要用老眼光来看待了，各位，国产挖机现在用的部件进口程度比某些合资品牌进口成分都要高，所以以后必然也是国产挖机的天下，这是必定的，以后的趋势国产挖机的部件可靠程度及技术逐渐提高，合资品牌的挖掘机用的部件最后追求的是低成本，追求利润最大，导致国产化率越来越高，最后国产挖机和进口合资品牌挖机走到同一临界点，最后无论进口还是国产都一模一样了

10. 龙工 挖掘机

挖掘机无力的原因和解决方法

1、故障原因：挖掘无力是挖掘机在作业过程中表现出的典型故障之一。这种故障主要有2种表现形式:

①挖掘机在作业过程中发动机不憋车，感觉负荷很轻;

②挖掘机在作业过程中，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，最严重时可出现发动机熄火现象。

2、故障的检査维修

针对挖掘机挖掘无力故障要具体问题具体分析。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘机动力的大小由主泵的输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷不重。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压即系统溢流压力是否正常。如果溢流压力测量值等于规定值。表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，使得挖掘机在作业过程中挖掘动力不足。针对这种故障，通过转动调整螺丝对挖掘机进行调节便可消除故障。

②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，使得挖掘机的发动机超负荷工作。出现此故障时，维修人员应该先检査发动机的速度传感系统是否正常工作。经过全面细致的检査并排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。