1. 空调继电器更换
空调变压器的更换方法
空调变压器很难拆它位于内机主板的后方。拆下来之后先检查年变压器里的保险有无损坏，一般变压器里自带一个温度保险（位于输入端线柱旁边）。如果保险损坏，直接将保险短接。如果保险没坏只能更换新的变压器了，如果自己换的话可以在某宝上买到。另外一种老式机，它的变压是在主板上的，更换更麻烦。
拆卸相关外围连接件。具体步骤是：断开输入电源→拆开变压器的高、低压套管引线→断开风扇、气体继电器、温度计等的电源，并将线头用胶布包好，并作好记号→拆开氮气管→除下变压器接地线→撤去变压器轮下的垫铁，但要在变压器轨道上做好定位记号便于复原
2. 空调换继电器要多少钱一个
空调继电器坏了联系售后更换新的即可正常工作。；空调继电器是否损坏的判定方法：；通电后制冷压缩机不能工作。；用万用表检查供电线路是否正常。；进行控制原件检查如发现继电器不吸合就说明继电器故障。；处理方式：；更换新的继电器。；注意事项：；请专业人士处理避免触电。
3. 空调继电器怎么拆
挂机空调继电器更换
1.
首先得确定这台空调是变频空调还是定频空调。变频空调的话就只能换原装主控板了。定频空调可以换万能板。但一定要买柜机主板。
2.
火线给压缩机继电器进线端,既COM端。零线直接给到主控板上。继电器的另一端(ON)给室外机交流接触器,这样压缩机就受室内机主控板控制了。
3.
万能板上有给室外机风机,四通阀的继电器,引线出去和室外机风机,四通阀对接即可。把空调电源线换到室内机来,火线直接给继电器的COM端,ON端直接连接到室外机压缩机火线上。即可
4. 空调继电器更换视频教程
可以直接将整个中控台给拆卸下来，然后再慢慢将继电器这4个螺丝拆下来即可。1、使用螺丝刀将继电器底部的螺丝取下来。
2、轻轻地掰一下两边的卡扣，让卡扣和底部脱离，将继电器外面的壳子去掉。
3、打开壳子之后，将弹簧去掉，将活动的触点取下来，取下整个继电器。
5. 空调继电器更换教程
使用螺丝刀将继电器底部的螺丝取下来，轻轻地掰一下两边的卡扣，让卡扣和底部脱离，将继电器外面的壳子去掉。打开壳子之后，将弹簧去掉，将活动的触点取下来，取下整个继电器。
继电器主要由电磁铁和触点构成，通过电磁铁的通断来控制电路的开关，可以通过继电器用小电流来控制大电流，也可以用来保护电路或者转换电路。
汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO280插座安装式和外壳固定、卡装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器，一般选用PCB板式，对经常更换的继电器，选用插座安装方式。对主回路电流超过20A的继电器，一般选用插座快速连接式，防止大电流通过线路板，造成线路板发热损坏。对体积大的继电器，选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚损坏。
6. 空调继电器接线
四脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
它有四个脚， 你看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85， 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你 给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 你会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上 。
7. 空调继电器坏了怎么修
1、首先得确定这台空调是变频空调还是定频空调。变频空调的话就只能换原装主控板了。定频空调可以换万能板。但一定要买柜机主板。
2、火线给压缩机继电器进线端，既COM端。零线直接给到主控板上。继电器的另一端（ON）给室外机交流接触器，这样压缩机就受室内机主控板控制了。
3、万能板上有给室外机风机，四通阀的继电器，引线出去和室外机风机，四通阀对接即可。把空调电源线换到室内机来，火线直接给继电器的COM端，ON端直接连接到室外机压缩机火线上。
4、零线直接给主控板，从主零线上分一根零线到室外机上，分别接上压缩机，室外风机，四通阀的一端。万用板上的室外风机，四通阀接线端各引一根线连接到室外风机，四通阀的另一端电线上。这样室外机都受万能主板控制了。柜机室内机特别好改，室内风机电容有单独的两根电线，
5、再剩下也就一零线和高中低三风速的火线了。风摆一段接零，另一端接到主板的风摆插头上即可。
8. 空调继电器更换视频
这个简单，在空调开关那有一条是输出，他经过温控器在从温控的另一条接到干燥瓶，从干燥瓶的另一条接风扇和压缩机，这是最简单的接法。
还有另一种接法，那是原车线路预备的的的接法是接有两个继电器，风扇一个，压缩机一个，不过还是有其他接法的，太多字了，不能一一说来。
