神钢挖掘机350先导泵(三一160掘进机液压泵)

1. 三一160掘进机液压泵

三一60的久保田发动机用的德国进口力士乐液压泵。

力士乐液压泵是Bosch Rexroth旗下品牌产品，REXROTH不仅是世界前100强公司，也是世界著名高科技企业之一，50多年来，Bosch Rexroth集团及Bosch Rexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品，产品和品牌已享誉全球。目前大陆以晨鸣机电代理为主。力士乐的产品是独一无二的，因为在世界市场上，目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术，专门化与一体化并举。正因如此，博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。

2. 三一掘进机增压泵

整机重量 48t（含二运）

定位截割高度 2.2m～4.8m

定位截割宽度 3.5m～5.5m

爬坡能力 ±18°

最大/经济截割岩石单向抗压强度 ≤80/60MPa

外型尺寸 长 10.1m

宽 1.铲板宽:3.0m

2.履带两侧宽2.4m

3.机身2.3m

高 1.机身高:1.6m

2.截割头水平放置最高点1.9m

3.截割护板高度1.81m

整机重量 48t（含二运）

供电电压 1140V/660V

3. 三一掘进机液压泵调试

三一55用68号的抗磨液压油。抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。

(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。

其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。

4. 三一掘进机160液压油管型号

掘进机上的 液压系统压力主要调试部位在，油泵上一般可以调待命压力和工作压力，在五联阀上可以调节主溢流压力和二次溢流压力，每片上还可以调节各个片的工作压力和流量。

然后在工作部位如马达上也可以对压力进行调节。

5. 三一215c挖掘机液压大泵

三一215一10挖掘机用的是日本生产的川崎液压泵。

6. 三一挖掘机液压泵

三一恒立液压泵是恒立收购的上海立新液压件生产的。

上海立新的液压泵是当年引进的联邦德国力士乐的全套技术全套工艺生产的，产品的质量无疑是没有太大问题的，能用于大多数场合。

但是虽然是引进的力士乐的技术生产的，但与原装力士乐的泵还是有差距，当用于高压大流量长时间工作的工程机械上，寿命不如力士乐。

7. 三一掘进机油泵

原因1:油泵不上油或流量不足。

排除方法:向泵内注满工作油。

原因2:溢流阀调整压力太低或出现故障。

排除方法:重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。

原因3:系统中有泄漏。

排除方法:检查系统、修补泄漏点。

原因4:由于油泵长时间工作振动,使泵盖螺钉松动。

8. 三一160掘进机液压系统故障

挖掘机大臂没力原因:

1 .旋转马达油封损坏.

.液压油太脏,油管堵住了.

.分配器总压力阀故障.

.液压油不够,或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象.

.液压泵故障.

.油管有泄漏.

.挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象.

.多路阀故障.

.清洗挖掘机所有电磁阀.

.大臂单独动作不合流,需要检查挖机电控.

2 .分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死,或者是阀杆与阀体之间的间隙太大,或者是调压弹簧损坏了,也有可能是阀内的密封件损坏等),有可能导致挖掘机大臂没力现象.

9. 三一160掘进机液压图

160掘进机出厂时，连同辅助设备自己满油满载的情况下 约2.8吨重。

10. 三一重工160掘进机液压系统图

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。

5、拆卸各油管。

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。

11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。

12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

11. 三一重工160掘进机油泵

泵车更换液压油方法

1.

看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等,判断是否该更换。

2.

首先放掉液压油中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油。

3.

拆下回路总管,启动发动机后低迷运转,使油泵工作,将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止。

4.

最后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。