挖掘机主泵调节器(挖掘机主泵调节器图片)

1. 挖掘机主泵调节器图片

1.

检查传动系统履带,松紧度正常,转至下一步;

2.

检查液压系统,挖机行走时,测出后泵压力大于前泵压力,在其他工況下憋压时,主压力都能达到正常值340kg/cm2。故确认主泵、调节器正常,液压系统正常,转至下一步;

3.

检查电气系统,挖机行走时,测得比例阀输出电流后泵达470mA,测得比例阀输出电流前泵达530mA,故电气系统存在异常,需进一步检查输入左右行走信号、KCM控制器;

4.

检查左右先导压力,测量得出左行走先导压力为14kg,将左右行走压力传感器调换,测量得出右行走先导压力也是14kg,故先导压力传感器异常,没有将信号传输给控制器,控制器给比例电磁阀的电流不足,左泵排量过小;

2. 挖掘机液压泵调节方法

1、把液压泵打开，使流量计数值为Q2。

2、拧紧溢流阀的螺钉，使压力表数值为80bar。

3、放松流量控制阀调节螺钉，直到流量计数值不变小。

4、拧紧螺钉，使压力表数值为260bar。

5、调节控制器螺钉，使流量计数值为Q1即可。

3. 挖掘机大泵图解

现代80－7挖掘机都是用三菱的大泵。卡特挖机一般用卡特自己的大泵，小松挖机就用康明斯的大泵，二现代挖掘机就用的三菱的大泵了，因为现代挖机是韩国生产的，他必须用自己生产的大泵才是正道。

4. 挖机主泵调节器怎么调

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析

①挖机发动机进排气系统阻塞,供油管路阻塞,压缩压力低.

②挖机主泵磨损,调节器卡滞,电磁阀卡滞,溢流阀磨损,齿轮泵磨损,先导阀磨损,先导电磁阀阀芯卡滞.

③挖机电磁阀线路短路断路,控制器损坏,转速不对.

5. 挖掘机主泵调节器如何调节

1、挖掘机冷车干活正常，热车动作慢，一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损)，从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。另外，如果此时挖掘机使用的时间不长，那导致出现挖掘机动作慢故障现象原因就有可能是：挖掘机电路保险丝短路、先导压力不正常、伺服控制阀-伺服活塞卡死、分配器合流等。

（1）转速传感器坏了或者是传感器有故障。

（2）发动机功率下降，可以做一下油门校正。

（3）挖掘机的液压油长时间没换。

（4）挖掘机的流量没达到要求。

2、出现早上挖掘机动作慢现象，可能是由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了，因此干活之前要预热。

（1）还有可能是挖掘机的流量调小，所有才出现挖掘机动作慢现象。

（2）挖掘机油路问题,要检查先导滤芯，回油滤芯还有吸油滤芯。

（3）挖掘机主泵调节器故障。

6. 挖掘机大泵结构图

现代80挖掘机大泵调节方法：

调高主泵压力，需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调，但是你调了一定要检测主泵压力能达多少，你调高了，工作的时候会有爆管危险的，老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。

建议先检测主泵压力，然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa（这个是出厂时候的压力）

7. 挖掘机大泵压力怎么调

分配器上面，靠近大臂侧，有个溢流阀，是管调整压力的，溢流阀上部有个27板子的螺栓6角的，每正时针旋转6角的一面压力增大50kg，正常压力是350，老车一般320kg就可以，旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母【背紧螺母，防止顶端螺栓松动的】 在这两个27螺母下面还是一个两个螺母是调整高压压力的，不要动，动一点压力变很多，就调整上面的就可以

8. 挖掘机液压泵调节器图解

在调节器上有一个可调节螺栓，调整这个螺栓即可。

这个是调节泵的功率的，顺时针调是将功率调大，逆时针是调小，公式：功率等于压力乘以流量，在发动机转速不变、压力一定的情况下，功率越大，泵输出的流量就越多。需注意，两个泵要一起调，以90°为调整值。

为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。

9. 挖机大泵调节器拆装图

首先检查控制室四个角的减震器是否松动。当减震器螺丝松动时，控制室会出现异常感觉，尤其是发动机转速比较高时，控制室及控制室周围的玻璃振动尤为明显。因此，拧紧减震器螺钉可以消除这种感觉。

一、动臂振动主要是油缸发出的声音。这时可以检查动臂止回阀是否发卡、磨损。如果是这样，当液压油通过阀芯传递到动臂油缸时，动作就会不连续，动臂感觉和波动会随着动作频率的增加而增大。

当旋转部分发出咔嗒声时，会在驾驶室中感受到轻微的感觉。这种感觉是由齿轮之间的杂质或齿轮断裂引起的。

二、旋转到固定位置时有感觉和异响，说明电机反转有感觉。建议检查齿轮油和润滑脂中是否有杂质或铁屑。

首先检查主压力是否正常，与发动机功率是否匹配。液压泵的两个输出油管振动。检查调节器是否卡住。另外，检查安全锁定电磁阀开关是否切换到位。检查液压油箱和回油滤芯内是否有金属粉末，从而判断柱塞的磨损情况。如果先导油管有震动，可检查先导滤芯及与滤网连接处是否堵塞，定期用柴油清洗。

检查四个发动机脚垫是否损坏。如果是这样，发动机感觉将异常且显着。

解决方法：更换发动机脚垫，保证发动机平衡。

其次，发动机在启动时振动。检查气缸体是否有问题。可以触摸温度下降后高压油进入缸体的地方，看是否有温差。

三、确认喷油嘴和活塞环是否磨损。如果以上两个部件损坏，喷油时间和喷油量不一致，也会形成振动。

10. 挖机大泵调节器的工作原理

一般是上中下三个档，调到最高。