攀爬新手求教怎么装HR的金属轮毂！！！

一、攀爬新手求教怎么装HR的金属轮毂！！！

把轮毂上的那个小螺丝拆下来就好，胎皮鼓出来是因为里面气太足~~

二、摩托车外胎安装

轮胎安装和拆卸主要要把轮胎的内边圆都挤到钢圈的中间，就是凹的最深的地方，这样才可以装卸。我们先谈一下拆卸。首先要放尽气压，你可以想象一下，如果你没有把轮胎都挤到钢圈的中间最凹出怎么能预留出你想用撬棒撬出的地方。其实装卸都是一个原理，卸的时候你把撬棒一边撬外胎一边用手或者脚 把撬棒放在钢圈上圆的正对方压到中间去，安装也是一样，先用手把外胎套进一半以上，再用撬棒一点一点的撬没套上去的地方，边撬也要边把已近套上去的外胎压到钢圈中间最凹的地方，紧的话就少撬一点。 当让外胎也只有先进，或者先出单面，如果有内胎就要小心点，不要把撬棒伸进太里边。有些东西写不出来，不好意思水平有限。看一下人家修理工怎么卸很好懂得。主要是要把外胎要到中间凹陷处，这样才有空间进出

三、自行车轮胎的钢丝装在钢圈上怎么装才不会变形

自行车钢圈安装好后。主要是调整钢丝的长短。来达到钢圈的边缘不跳动。不左右摇摆。自行车使用一段时间后应该检查它的变化情况，再次调整。般经过二，三次之后就能保持比较长的时间。

四、自己动手怎么换铝合金轮毂

千斤顶顶好,螺丝拆掉就拿下来了。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。