一、奥迪q5变速箱8at减挡顿挫怎么修？
一般在急加速，或者刹车后再加速，这两种情况是最容易产生顿挫的。解决办法：排除正常顿挫原因；检查变速箱的温度是否正常。如不正常，检查变速箱散热系统；对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油；检查变速箱内部阀体是否有损坏。
奥迪q5顿挫的正常情况：1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
二、奥迪q5为什么开3万公里变速箱控制单元故障
奥迪车Q5变速箱常见问题是全自动变速箱发生抖动，冲击性打滑，许多状况下，缘故并并不是内部电磁阀毁坏，只是内部产生了反复性的脏污和杂质。特别是在在油路板内部脏污杂质集聚产生阻塞，造成不能完成对油压机的合消掘理调整。
奥迪q5变速箱注意事项
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥杂质或脏污亦会在变速箱内部产生例如阀体，导致变速箱出现判歼顿挫冲击如果温度超过120度，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质，有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生，另外，建议使用变速箱油添加剂，注意日常养护，养成正确的驾驶习惯，保护变速箱，添加剂的拿冲核使用是很有意思的。
三、奥迪q5变速箱有哪些异响?
奥迪q5变速箱异响的原因：
1、自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；
2、变速箱高温的问题也不容忽视，根据自动变速箱修理协会数据称在所有有故障的滑培自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；
3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击；
4、如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开坦孝始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，信信唯打滑又会反过来使温度升得更高。
四、奥迪q5变速箱故障灭车再着车就不显示了
变速箱故障的情况
1、行驶中换档冲击抖动；
2、行驶中高速上不去，发动机转速很高；
3、稳加速过程中有抖动冲击的现象
4、车辆在逐步停止中有冲击的现象
5、起步无力，加油不爱走车
6、行驶中发动机有空转（打滑）现象；
7、入档2秒钟之后才有上档感觉（入档延迟，前进挡片烧坏）
8、入档不动或无力；
9、异常响声；
奥迪CVT变速箱01J或01T异响
故障现象：正常行驶时变速箱部位发出“嗡嗡”的声音，随车速的升高而加大，过了100公里时会被风的噪音掩盖。
故障原因：主动链轮后轴承设计尺寸太小，承受负荷过大导致过早磨损，新款已加装轴承衬套，但依然无法解决磨损问题。
解决方案：无需更换主动链轮和原厂轴承，只需换一个改进的轴承，无需机加工和专用工具，方便、快捷。
奥迪Q5变速箱电磁阀或传感器故障
故障现象：无奇数档或偶数档.倒档，挂档熄火。
故障原因：变速箱阀体上有2块塑料线板，塑料和它内部的金属导线的热膨胀系数不一致，时间久了会把金属导线拉断，这时会导致故障出现。
解决方案：不用更换阀体总成，只需更换阀体线板或直接从电脑另外跨接导线到电磁阀或传感器，即可解决故障。
你可以电话咨询博睿通达，最好把车送过去用原厂电脑检测。检测是免费。
五、奥迪q5变速箱显示故障只有二四六档
你好、是变速箱的机电单元出问题了、建议到就进的4s店检查看看、如果你的车还在整车质保范围内、4s店是会给你免费更换的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】