大货车几桥是怎么分的？

大货车几桥是怎么分的？

大货车的桥数是指车辆上的轴数。按照轴数的不同，大货车一般可以分为1桥、2桥、3桥等不同类型。其中，1桥指的是车辆上只有一个轴，2桥指的是车辆上有两个轴，3桥指的是车辆上有三个轴。同时，每个轴上的轮胎数量也不同，一般为2个或者4个。大货车的桥数和轴数不仅影响着车辆的载重量，也会对车辆的行驶稳定性、路面磨损等方面产生影响。

卡车一般分:单桥和双桥.(是传动轴连接的桥). 当然也有3,4,桥的,3桥比较常见,4桥就很少了.一般说来1桥的乘重大概在5吨左右,几桥就乘以几就是了

大货车几条是按轮胎车桥的多少来分的比如他有四排轮胎就是四桥车三桥就是三桥

请问:在货车中,前桥或后桥在车子的哪个具体位置?

前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端。后桥，通常也说“后轴”，是指链接后车轮与悬架的总成。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

扩展资料

车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。在车架与车轮之间传递力与力矩的是悬架，而不是车桥。许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥。主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。

前轮轮毂固定在转向节上，汽车转向时转向节绕主销旋转，带动前轮绕主销旋转。转向驱动桥为了将动力传给前轮，又能使前轮偏转，必须在转向节内加装万向节，且主销的轴线必须通过万向节中心，以确保不发生运动干涉。