130后桥用什么轴承

一、130后桥用什么轴承

你好，这款车后桥轴承是直接用压床压上的，所以在更换的时候首先还是用牙床把它压出来，然后换上新的就可以了。

二、汽车后桥与后轴？

这问题有点不规范，应该说不一样，后桥是悬挂系列，属于支撑。后轴是轴承上的部位，确切的讲应该说后半轴或者后传动轴，后传动轴属于传动装置，这种车全部属于后驱动，现在比较少见

三、货车后桥差数器里的轴承是什么轴承？

锥形轴承，不同车型锥形角度不同，一般不会损坏

四、拔拉器的作用是什么 汽修用的

轴承拉拔器是将内轴承从轴承座内取出的装置，是一种内装轴承拉拔器，其包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母。本实用新型结构合理而紧凑，能快速、方便的拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承，而且在拆取时不会对内轴承造成损伤，因而极大的降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加，也极大的提高了拆取内轴承的工作效率。

轴承拉拔器

车桥轮毂内轴承拉拔器，包括拔套、导向柱和导块,导块穿在导向柱上,导向柱固定在拔套上, 导块上有与导向柱同向的螺栓。使用本实用新型能够轻松的将卡车车桥轮毂内轴承拔出,不会损伤车桥桥壳等贵重零部件。

车桥轮毂内轴承拔出器,其特征在于：包括拔套、 导向柱和导块,导块穿在导向柱上,导向 柱固定在拔套上,导块上有与导向柱同向 的螺栓。

五、新车跑650公里后桥轴承就坏了是怎么回事

您好，您这才跑66多公里就坏了说明轴承有质量问题，保修期间去4s店反馈下就可以。希望对您有所帮助，祝您中秋快乐。