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无人值守自动地磅系统哪家公司做的好呢?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-09-29 07:31   点击:188  编辑:admin   手机版

一、无人值守自动地磅系统哪家公司做的好呢?

上海亚津衡器。

上海亚津公司正式注册在2004年3月,经营至今,公司主营电子平台秤、吊秤、汽车衡、地磅、天平、防爆秤、检重秤、配料包装秤,无人值守、lA云平台智能秤以及物联网动态称重等产品。

公司拥有合作软件技术开发团队、重视品牌建睁备设,供应链体系建设,研发新产品,渠道构纯塌建等一系列创新举措,取得了很多产品专利证书,公司并在2015年的7月通过了ISO9001管理体系认证。与国内众多代理商建立长期合作关系悉裤毁,助力民族品牌发展,实现多方共赢

二、想用维特沃斯无人值守地磅,真的不需要用到一个人吗?

沣悦无人值守智能称重系统,主要是指车辆从上磅到下磅之间,称重的过程内,不需要人为干预。通过软件和硬件的结合,实现车辆自动过磅,电脑自动记录车辆稳定后的过磅数据。通过局域网连接,管理人员可以通过网络实时查阅车辆的过磅数据和视频资料。

所来车辆,还伏戚是需要手动录入车辆信息。过完磅,依然需要进行结算,所以,并非是完全全程不用人。只是在磅房可以不用人,但车辆过来,通过在软件内登记缺漏陵,发卡,结算时候可以凭借ID卡来直接结算,而搜悔且数据可以直接在系统内调出,进一步简化了人工开票的过程,同时也避免了人工过磅的作弊现象。

沣悦电子科技,是专门做无人值守过磅系统的,可以参考。

无人值猛逗守地磅可以自动称重,需要红外和视频监控设备配合,保存好数据到云端,当然,完全的槐缓自动化是一种理想状态。司机上磅称重的过程需要规范,磅房的电脑、打印机需要定时维护、这样才能保证系统的铅知模稳定、高效运行。

去年年底安装的。可以实现无人值守。钱花到了 还有什么实现不了的

我们用的地磅是可以实现的

无人值守地磅只需要司机按照规范操作过磅,不需要有专人看管。

三、我是负责管理仓库的,最近称重系统总是出毛病,大家能推荐一个好的无人值守称重系统吗?

圣兰软件的无人值守称重系统了猛悉解一下,我们厂房一直都在用枝行乎,称重迅速、安全、准确,十分方便,同时也大大降低了人力成本,很不错。您的采纳是对带仔我成长的鞭策

圣兰软件的无人值守称重系统了解一下,我们厂房一直都在老肆用,称重迅速、安全搏宽、准确,十分方便,同时也大大降低了人力成本,侍银轿很不错。

朋友,你这样的考虑不会改拆冲变什么。你应该先要找到称重旅烂歼系统出毛病的真正的原因,然后再决定是否需要历首换用新的系统。

四、电子汽车衡称重常见作弊手段有哪些?

对电子地磅进行作弊,主要手段一种是利用工具作弊,如使用有线或无线遥控设备控制和更改仪表数据,利用磁场干扰设备干扰地磅正常工作,更改仪表芯片和参数等;一种是现场人工作弊:

1. 不完全上磅或者多台车辆同时上磅,达到增加或者减少货物净重的目的;

2. 装车或卸车时更换货物品种,谋姿渣取不同货物品种之间差价迹弯悄;

3. 冒领货物,冒充客户提取货物;闹枣

4. 在待过磅车辆上作弊,在车辆上添加重物,后待机丢弃重物,达到增减货物净重目的;

5. 更换车牌。两个皮重不同车辆,过完皮重后互相交换车牌,去拉不同价格货物,或者一辆车空车退出,利用两辆车皮重间的重量差;

6. 在地磅秤台与引桥之间增放钢板或在秤台与地基之间垄支撑物等;

7. 内外勾结,监守自盗。

8. 运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。 等等。

电子地磅常见的作弊手段:

1、直接对汽车衡(地磅)的传感器加装遥控装置(仅限于老式的模拟传感器),使其称重数据发生改变。

2、内外勾结,监守自盗,谋取不法所得。

3、运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。

4、利用车辆水箱作弊,入场拉货,在过皮重的时候将水箱加满水,装满货物后再将水箱清空,以此来影响车辆所装货物的净重数量。

5、不完全上衡或者多台车辆同时上衡,达到增加或者减少货物净重的目的。

6、更换车牌。两个皮重不同车辆睁橘,过完皮重后互相交换车牌,去拉不同价格货物,或者一辆车空车退出,两辆车皮重间重量差额的货物便白白流失。

电子地磅防作弊解决方案:

为了杜绝上述作弊现象,汽车衡(地磅)称重急需由简单的称重功能改造为控制功能齐全、防作弊手段完善、信息沟通流畅的地磅防作弊称重管理系统。陵氏

从现实运用来看,没有防作弊措施的称重系统成为犯罪分子的重点进攻对象,给企业带来巨大的经济损失,采用多种技术手段杜绝各种作弊可能,已经成为当务之急;地磅防作弊称重管理系统的称重数据能够与企业供销系统实时共享,企业可以随时掌握进销情况。地磅防作弊称重管理系统能够与企业资源计划系统(ERP系统)或者企业供销系统对接实时读取供应和销售数据,以便实时控制货物的收发;地磅防作弊称重管理系统能够对货场、通道、电子汽车衡器进行实时监控和调度,能够采用视频系统监控现场,采用信号灯控制车辆通行,采用语音和电子显示屏发布各类信息;为了杜绝过磅员与车主、货主接触,提高工作效尺早散率,地磅防作弊称重管理系统采用电脑软件控制全自动化称重,实现磅房无人值守;为了加强监督和控制,可以对称重和装卸整个过程实现全程远程监控并可以随时回放称重和货物装卸的整个过程。

一、衫脊物理方法作弊。

利用现场物理防护不到位进行作弊。利用汽车衡两侧无遮挡物,在汽车衡秤台下方间隙处用砖块等异物垫起一处或多处,或利用撬杠等工具抬高秤台,致使称重时偏轻,量值产生负差达到作弊目的。

二、汽车衡无线信号遥控作弊。

通过搏睁作弊器改变称重传感器信号、显示器显示值等。作弊人员在传感器信或银渗号输出端、显示器以及接线盒内部安装作弊器,再利用远程电子遥控装置,随意改变传感器输出信号、显示器上的称重数据。通常作弊器是50px*87.5px 左右的一个线路板(或线盒)。

三、称毛重时作弊。

车辆前轮不完全上秤,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小。

车辆后轮不完全上秤,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小。

四、称皮重(空车)时作弊。

空车称重时,后车前轮轧上秤体,导致称重皮重数值比实际重量大,这样计量的净重数量(净重=毛重-皮重)将比实际重量小。

空车称重时,前车后轮轧在秤体上,导致称量皮重数值比实际重量大,这样计量的净重数值将比实际重量小。

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