奔驰E级关于E200（271发动机）换皮带和过渡轮，张紧器的问题

一、奔驰E级关于E200（271发动机）换皮带和过渡轮，张紧器的问题

大家注意，4s让我换皮带和两大一小三个轮子，单单张紧器就太贵了，要一千多，其实买过来茄瞎之后，根本不用换，我全部自费换完之后加上工时一共3771元，后来才知道，他们只会换张紧器上面的张紧轮，大家注意，之后要小心此类问题，切勿上当只把轮子拆卸了大家注意，4s让我换皮带和两大一小三个轮子，单单张紧器就太贵了，要一千多，其实买过来之后，根本不用换，我全部自费换完之后加上工时一共3771元，做滚后来才知道，他们只会换张紧器上面的张紧轮，大家注意，之后要小心此类问题，切勿上当只把轮子拆卸了 有一次，有个客户是E200，来店里咨询皮带多少钱，我好心问，你没事换皮带干嘛，他还说我不专业了，说肯定不是就换皮带了，要换一套，还教训我一顿，所以真是真么人都有，晕死！咱是好心告诉他，没毛病可以不用换的，这么多年的经验说，皮带不会无故断裂，都是介轮跟涨紧器的问题造成的，介轮会有响声，很好防范，张紧器有时候没声音，但是会摆动的特别厉害，造成皮带被介轮切成一条一条的，所以介轮不响，看看张紧器有没有前后...好专业，好有心的SA 有一次，有个客户是E200，来店里咨询皮带多少钱，我好心问，你没事换皮带干嘛，他还说我不专业了，说肯定不是就换皮带了，要换一套，还教训我一顿，所以真是真么人都有，晕死！咱是好心告诉他，没毛病可以不用换的，这么多年的经验说，皮带不会无故断裂，都是介轮跟涨紧器的问题造成的，介轮会有响声，很好防范，张紧器有时候没声音，但是会摆动的特别厉害，造成皮带被介轮切成一条一条的，所以介轮颤胡空不响，看看张紧器有没有前后摆动，都没有问题不用管它， 啥时候有响声啥时候换！没问题不换 严老大，我的这个总成没有轮子了，还有啥用？能否指导一下，扔了怪可惜的留着，回头买个轮子自己装上，去咸鱼卖了。 我链接里是V6的发动机，但张紧器这部分，是一样的。 @2019

二、我想知道汽车合资企业比如北京奔驰，它的零部件，发动机，变速箱是由德国提供的吗？？

在BBA中，奥迪的国产化是最高中贺的（60-85%），而奔驰是最低的。这也同备培则步影响了这些豪华车在中国市场的占有率。供应商都需要通过原厂的稽核，才能名列供应商。奥迪的供应商甚至可以向德国原厂供货。

为了提高国仿棚产率，降低关税成本，奔驰在北京设置了发动机工厂。规划年产五十万部发动机。这是奔驰第一个海外发动机工厂。

所以说，国产化未必是件坏事，关键在于品管。

核心部件还是用国外厂家的

三、奔驰发动机配件型号:a2721410487名称

是空滤壳脚堆

四、奔驰c200发动机前面有哪些配件

水泵，发电机，皮带，压缩机，风扇，水箱，空调冷凝器。请采纳

五、奔驰厂自己制造的汽车部件有哪些?

这个就很复杂了，说实在的现在全球化的趋势就是分工，这样才能提高效率降低成本。还有你可以看一个记录片《超级工厂》里面就有专讲汽车生产的，有奔驰和法拉利的。你会发现其实奔驰的厂区就几个部分组成，冲压车间 喷漆车间 组装车间等部分组成。

车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机有的是自己制造的，有的是其他专业厂家的。变速箱现在各大汽车厂家都是采用世界三大波箱制造商的产品。轮胎也都是其他厂家的。

谁也不能给你准确的，因为这是商业秘密来的，有些是其全资子公司研发制造，有的是外包给其它公司制造，还有的就是直接采购其他公司的产品。

但是一个有实力的汽车厂家必须具备研发自己发动机和变速箱的能力！

六、奔驰配件在哪里能买到？

淘宝网上有全套，现在所谓的4S店里用的东西大多不是原厂的，淘宝上可以买到原厂货。