增压柴油机消声器排气不畅的现象

一、增压柴油机消声器排气不畅的现象

三元崔花器堵了，就是消音器前面的一节有个大鼓包。

二、排气消声器如何起作用的？

我们对消音器的结构逐级进行分析。

第一节，与发动机排气支管相连，多数是网状结构，作用是减少震动。

第二节，连接首节和末节，中间的空隙较大，能储存大量的烟气，路径比较长，起到缓解气体冲击的作用。

第三节，末节，长度比较短，主要的作用是减少噪音。

三、请问消音器是安装在排气管的那个部位?是排气管前面还是后面 ？还是缸口？

消音器在排气的中断和尾端 分两个部分

四、汽车排气消声器的结构形式

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类

1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。

2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。

3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。