曲轴箱减压阀是什么，装在车上有什么作用？

一、曲轴箱减压阀是什么，装在车上有什么作用？

1、启动之前确实最下面的一两个气缸是需要排油的。方法是打开汽缸盖上的减压塞，空转发动机排除气缸内存油。

2、曲轴机构和活塞使用油气润滑，用高压空气将滑油喷射到润滑点，以及部分油雾弥散在曲轴箱内空间。曲轴箱内部不存油。单独有滑油箱存滑油。

3、曲轴箱强迫通风量非常高，曲轴箱外有一个离心风机高速抽出曲轴箱内的空气（油雾）通过油气分离筒多级文丘里分离器甩出滑油，滑油被射油泵抽走。

4、射油泵抽出的含气滑油进入离心甩油盘脱气，然后一部分脱气滑油又返回射油泵做动力，抽吸油气分离筒内的泡沫状滑油。大部分滑油进入冷却器然后返回滑油箱。

二、减压阀装在油泵附近,用以调整油泵出口压力对吗

如果装在油泵出口下游，是可以调整油压的。

三、减压阀安装在哪里啊？

减压阀安装在外网进来第一个开关阀后的过滤器后面。

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

渣空 减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的丛拦局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏如郑瞎，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

外网进来第拆隐掘一个开关阀的后面，再装过滤器、减压阀。减压目的为了保护高压对管道的危险和对阀后设旅核备携段的保护。

需要减压的地方

四、汽车油嘴处有油阀与其同时汽油箱内油泵也带减压阀,请问是否有影响?

动力是肯定影响的，汽油泵如果泵油是压力不足的话，首先会难启动，还会出现启动时熄火。

汽油泵的作用：

是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

分类：

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

膜片式汽油泵的工作情况是:

①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油春坦管、汽油滤清贺判器、进人汽油泵的油室。

②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动扒拍桐摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

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