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跪求CNG车用天然气减压阀的工作原理是什么?天然气怎么流经各个阀?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-04-23 10:26   点击:99  编辑:朱贞   手机版

减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力, 并使出口压力保持稳定。但一般减压阀当20Mpa天然气通过进气阀芯组进入一级减压腔使一级膜片逐步上移,当一级减压腔气压达到一定值,膜片的推力完全克服一级弹簧的预紧力时,作用于杠杆的合力矩使阀芯关闭阀口。

燃气流量随发动机负荷变化而变化,在弹簧与膜片相互作用下,阀口随时变化开度,保证输出压力稳定在0.4~0.6Mpa,完成一级减压。

经过一级减压的气体进入二级减压腔,随发动机负荷的变化,二级膜片通过二级传动杆带动二级杠杆的阀片( 阀门)调节二级阀口的开度。随着三级减压腔流量的变化不断改变二级阀口的开度 ,保特输出压力在0.08Mpa左右。

高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器,高压电磁阀的开合由ECM控制,高压减压器的作用是将高压的压缩天然气(工作压力200bar-30bar)经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。

扩展资料:

安装注意事项

1、如果阀门的本身自带着压力表,应该在阀前阀后在管道上面安装压力表。

2、为了不影响减压的使用效果,同时考虑到安装维护的方便,减压阀一般安装在水平管道上,波绞管式减压阀为倒装。

3、减压阀在安装前,看铭牌和合格证是否和所需阀门型号工况等相符合,外表是否有严重破坏。充分冲洗管道,并对减压阀进行 冲洗,假如减压阀存 放时间过长,则需要对减压阀阀体内部进行充分清洗。

参考资料:百度百科-天然气减压阀

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