主机扫气箱是哪个

一、主机扫气箱是哪个

因为只在废气涡轮增压系统中见过，所以可能是片面的。因为燃烧后的气体温度高压力大，为了更好的排净废气，增压器将新鲜空气加压后进入燃烧室帮助排气，带入新鲜空气，这些新鲜空气加压储存的箱子就是扫气箱，新鲜空气进入方向扫气泵冷却器后，在燃烧室之前。欢迎补充

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三、色谱柱老化时，连检测器一端直接放在柱温箱内，对吗？如果是，那氮气不会在柱温箱内集聚吗？

1、色谱柱老化的目的：是彻底除去填充物中的残留溶剂和某些挥发性的物质；另一方面是促进固定液均匀牢固地分布在担体的表面上。

2、方法：在常温下使用的柱子，可直接装在色谱仪上，接通载气，冲至基线平稳即可使用；如果柱子在高温操作条件下应用，则在比操作温度稍高的温度下通载气几小时至几十小时，彻底冲出固定液中易挥发的物质，到基线平稳后即可投入使用。

一般情况下，我们不会买一个专门的色谱柱老化箱，色谱柱老化当然放在色谱柱温箱内。

氮气作为载气，在色谱管路中是流动的，无论是老化色谱柱还是分析实验中，氮气都是放空到空气中的，色谱检测器比如FID的喷嘴，本来就是中空的，检测过程中燃烧的只是氢气和助燃气（空气或氧气），氮气从喷嘴中出来就放空了，所以不存在柱温箱内聚集的问题。还有，在色谱柱老化时，因不需要点火，所以氢气和空气都不用开。

但有另外一种情况，所使用的检测器是TCD（热导池检测器）时，国内一般使用氢气做载气，这时应特别注意，如果柱温箱内载气流路漏气，将会在柱温箱内集聚氢气，其实氢气在柱温箱内爆炸的事以前是常有的事。所以如果是这种情况，建议老化色谱柱时更换成氮气或购买专门的老化箱进行老化。