我在锂离子电池厂做过技术员，给你提供个参考吧。
先说下电动车锂离子电池的组成，1，18650电芯,2.保护板，3.外壳。
1.电芯肯定是要买了，这个生产不了。
2.保护板，如果你想做像工厂那样，自己生产保护板，那投入很大，贴片机最便宜一台也要十几万，所以保护板也要买，一个十几块钱到几十块钱。
3至于外壳，这个就不说了。
上面说的只是组成部分，接下来说下需要的材料。
A电芯，B保护板，C线材，D热缩管，E青稞纸，F纤维板，G 704硅橡胶，H 镍片。
1 .热缩管是用来包整组电芯外表，作用是跟外壳绝缘，同时起到固定作用。
2 .保护板是用来保护锂离子电池过充过放短路。锂离子电池有个特点，就是单节电压不能低于2.5V，不能高于4.25V。如果电压低于2.5V，电芯内部会故障，再充满电 容量会大大减少，严重时会充不不进电。如果电压高于4.25V，电芯会出现发热鼓包现象，严重时会起火爆炸。因为锂离子电池有这样的特性，所以需要保护板来保护，保护板的作用就是控制电压在2.5V-4.25V之间，当电压低至2.5V时，保护板自动关掉输出电压，如果充电电压达到4.25V时，保护板自动断开充电线路停止充电。
3.线材是用来连接电芯到保护的电路及引出输出电线及充电电线。
4.青稞纸是贴在电芯正负极起到绝缘作用。
5.纤维板是固定和隔开电池组，起到绝缘作用。
6.704硅橡胶是用来加固电池组与外壳的固定，这样车在行驶时不电芯不会晃动。704硅橡胶有耐高温无腐蚀不老化不导电的特性。
7.镍片是用来把每节电芯连接一起，要用点焊机来点焊。
接下来说下设备。
A点焊机,B老化机，C内阻仪，D负载机，E热风枪，F烙铁，G马拉胶，高温胶，防火胶。
点焊机作用是把镍片点焊到电芯极上。起到焊接作用。
老化机，是用来给成品电池充放电的设备，这个设备可以检测成品电池真实的容量及使用时温度等。而且还可以检测保护板的性能。这个比较贵，如果不是大量生产，也可以用直流源替代。
内阻仪是用来检测半成品及成品电池的内阻，其目的是检测电池焊接及点焊是否牢固。有时候电池看起来组装好了，电压正常，但是使用起来容量大大降低且出现发热等现象，就是因为焊接接触不良引起。内阻仪可以解决这一一个肉眼看不出的接触问题。
负载机是用来给电池放电，模拟真实使用电池功率及保护板保护性能。比如电动车爬坡时功率不足的问题，电车放电低于2.5V保护板是否保护，正负极短路保护板是否保护等这些问题都可以用负载机来检测出，不需要装车使用来检测。
热风枪是用来吹热缩管套在半成品电池组上。
烙铁用来焊接电线。
马拉胶高温胶防火胶都是用来半成品电池组绝缘固定，比如高温胶固定电线走位，马拉胶固定纤维板，防火胶绝缘电芯正极。
这些都是必备的，除了这些，还是需要技术知识。做这个安全第一，一不小心就火光四射。祝你好运。这些都是我动手打字，是亲身经历。有不懂的可以问。