柴油发电机一般用什么型号的柴油？？

一、柴油发电机一般用什么型号的柴油？？

柴油发电机的柴油型号的使用，要看使用的环境：一般夏季用：0-5号的即可，冬季用-10号的，比较寒冷的地区要用-20到-50号的柴油。合资的机器有很多：比如，康明斯，福建亚南，大泽，意欧鲍，久保川，欧洲狮，都是不错的品牌。

二、发电机机油能不能当货车机油

现在机油的分类有两种：汽机油.柴机油。发电机.货车的发动机基本都为柴油机，而且多为涡轮增压发动机，一般都用CD.CF级机油，对照润滑油使用标准，基本可以通用的。

三、180千瓦柴油发电机组机油加注多少为合适呢?

180千瓦柴油发电机组机油加注多少为合适呢?柴油发电机组机油过少会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，会加快零部件的磨损，甚至发生烧瓦事故。有些用户怕缺油烧瓦，认为多加机油总比少加好，因此常常不按规定加油，使机油超过标准，以便“一劳永逸”。其实机油过多有许多危害：

(1)易在曲轴前后端泄露，增加机油的消耗量，也污染环境，增加了维护的难

(2)发电机工作时由于曲轴的搅动，使机油起泡沫变质，增加曲轴转动阻力，另外油面过高也会阻碍连杆的运动，从而降低机械效率。

(3)由于机油上窜到燃烧室使燃烧增多，机油消耗量增加。机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障。

(4)过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸。

因此，柴油发电机机油宁多勿少使错误的，一般机油油面线应略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。

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四、发电机机油耗上升是怎么回事

当发现柴油发电机机油耗费过多时，首先应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等衔接处能否有漏油景象。如还有此现象，应考虑以下几点：

1.应留意察看各衔接部位的密封垫能否完好，要对损坏的密封垫进行改换。

2.若密封垫完好，应捡查各部位的衔接螺丝能否松动。对松动的螺栓用扳手上到规则扭力即可。

3.若以上部位根本正常，且漏油处在机架地位，应对机油壳进行反省，首要反省部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与维护机油壳的机架角铁发生长时间擦碰，将机油壳磨透构成缺口而发生漏油。

4.柴油发电机的发起机长时间运用构成的正常磨损，或因保护欠妥构成的非正常磨损，均会使柴发电油机的缸套构成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规则值。

五、五点五干瓦汽油发电机使用什么机油

你好，这个空滤盒里面的机油完全是从发动机的就是你说的轻轻一拔就出来的那一端喷出来经过橡胶管子流到空滤盒里面的，首先你是不是最近给发电机换机油了？其次就是有孔的那个零件（这个零件叫缸头盖）里面的东西坏了，需要更换，还有一个就是发动机老化了那里本来是出废气的，但是发动机老化后由于活塞环等不密封导致气缸里面的气体窜到曲轴箱，是废气量加大也能是发动机喷机油，顺便说一下，这个现象叫喷机油，也是国产卧式发动机在老化后普遍存在的现象！不知道我在筏耿摧际诋宦搓为掸力这么解释你能不能理解！

六、柴油发电机烧机油是怎么回事?

柴油发电机烧机油的原因：

一、新柴油发电机组出现烧机油现象。

1、使用了不合格的机油，并且很长时间内未更换机油与机油滤清器。

2、长期在空气质量较差的环境中使用，导致灰尘堵塞空气滤清器，从而造成机油泵压力不足产生烧机油现象。

3、新柴油发电机组存在组装质量问题，各个零部件的组装间隙过大，轴承之间间隙过大也会造成不同程度的烧机油现象的发生。

二、非新柴油发电机组的正常磨损造成的。

柴油发电机组或发电机组作为一种容易磨损的发电设备，在日常的使用过程中会经常因为柴油机的老化而 出现不同程度的磨损发生。而此时如果柴油机磨损到一定程度后就会出现烧机油现象，这属于正常现象，用户可以不必担心。

柴油发电机组烧机油的解决方法：

应对这种问题，只要在日常使用过程中注意日常的正确保养方法，定期更换柴油机内的机油以及必要的保养，就不会出现这种问题。