汽车整椅测试的问题，长期高温1000小时；高温高湿1000小时，高低温循环..以上三测试方法

一、汽车整椅测试的问题，长期高温1000小时；高温高湿1000小时，高低温循环..以上三测试方法

高温估计能做到60-70度， 低温估计-10就差不多了，高温高湿的话湿度80-95之间把。

也只是根据实验室平时所做的一些试验推测出来的。具体的话还是看你们自己设定。三个实验还是蛮简单的，就是时间比较长，应该也可以根据我司做的路畅导航的测试温度来做。他们每项都是2000小时。

二、温度湿度振动三综合测试标准有哪些

广东苏试验广博测试工程师：三综合试验是指综合温度、湿度、振动三个环境应力的试验。本试验是用于考核产品在温湿度和振动三综合的环境下运输、使用的适应性。与单一因素作用相比，更能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性，暴露产品的缺陷，是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程必不可少的重要试验手段。

推荐标准

GB/T5170.2-1996电工电子产品环境试验设备参数检定方法(温度试验设备)

GB/T2423.1-89电工电子产品基本环境试验规程(试验A低温试验方法)

GB/T2423.2-89电工电子产品基本环境试验规程(试验B高温试验方法)

GB/T2423.3-93电工电子产品基本环境试验规程(湿热试验方法)

GJB150.3-86军用设备环境试验方法(高温试验)

GB/T 2423.34-2012/IEC 60068-2-38：2009 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验

GJB899-1990 可靠性鉴定和验收试验

GJB899A-2009 可靠性鉴定和验收试验

GJB367A-2001 军用通信设备通用规范

GJB1407-1992 可靠性增长试验

GB/T 2423.35-2005 / IDT IEC 60068-2-50:1983 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/AFc:散热和非散热试验样品的低温/振动(正弦)综合试验

GB/T 2423.36-2005 / IDT IEC 60068-2-51:1983 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/BFc:散热和非散热试验样品的高温/振动(正弦)综合试验

GMW3172-2012 电气－电子元件通用规范－环境/耐久性 9.3.1热循环振动

三、高低温交变湿热箱湿度异常该如何解决？

关于高低温交变湿热试验箱异常原因由以下几点：

1、散热不好，在设备使用场地安装合适功率的空调降温或者开门窗透风使空气能流通

2、 制冷系统堵塞，找出堵塞点，更换干燥过滤器，加入压缩机标识的制冷剂，重新调试

3、冷凝风机损坏，更换冷凝器风机

4、 压缩机损坏，更换同型号的压缩机，（同品牌）

5、过流保护器异常，过流保护损坏，或调试不好导致电流设定值缩小

6、电源逆相，三相电（380V）三根线注意调试两根线的位置即可

7、电源欠相，用万用表检查电源异常，看是否缺相，检查OK后在开机即可

8、相序保护器损坏，更换相序保护器即可

9、水箱内水位低于值，加入适量的纯净水即可

10、水箱内水位浮球动作失灵，用水清洗浮球粘黏物，清洗水箱即可

四、温度循环与热冲击试验比较？

温度冲击试验：

升温/降温速率不低于30℃/分钟。温度变化范围很大，同时试验严酷度还随着温度变化率的增加而增加。

温度冲击试验与温度循环试验的差异主要是应力负荷机理不同。温度冲击试验主要考察由于蠕变及疲劳损伤引起的失效，而温度循环主要考察由于剪切疲劳引起的失效。

温度冲击试验容许使用二槽式试验装置；温度循环试验使用单槽式试验装置。在二槽式箱体内，温度变化率要大于50℃/分钟。

※引起温度冲击的原因：回流焊，干燥，再加工，修理等制造、修理工艺中剧烈的温度变化。

※加速应力试验：加速试验是使用比在实际环境中更短的时间，对试验样品进行的加速试验，以考察其失效机理。试验的加速就是采用加大应力的方法促使试验样品在短期内失效，。但是必须注意避免其它应力原因引起的失效机理。

温度循环试验：

温度循环就是将试验样品曝露于予设的高低温交替的试验环境中。为避开温度冲击影响，试验时的温度变化率必须小于20℃/分钟。同时，为达到蠕变及疲劳损伤的效果，推荐试验温度循环为25℃～100℃，或者也可根据产品的用途使用0℃～100℃的循环试验，曝露时间为各1 5分钟。

总之就是一个变温快一个变温慢啦，更多信息请关注一通检测，希望对你有帮助。