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动车上让带降温喷雾吗?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-10-02 18:39   点击:192  编辑:admin   手机版

一、动车上让带降温喷雾吗?

可以带降温喷雾,但是不能超过120毫升的喷雾。根据规定,乘坐高铁时限量携带以下物品:不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂;不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器;安全火柴2小盒;普通打火机2个。希望能帮到你。

如果是新的空的带有完整包装的小型喷雾器。在不超过列车客运规程规定的长宽高高度内是可以带上列车的。如果超出这些规定,可以办理列车包裹托运。

可以携带降温喷雾但是不能太多,否则安检不让通过

二、电动喷雾器喷雾不大?

可能是因为以下原因导致电动喷雾器喷雾不大:

1. 电池电量不足:电动喷雾器使用电池供电,如果电池电量不足则可能影响喷雾器的工作效果,建议检查电池电量并及时充电或更换电池。

2. 喷雾器故障:喷雾器内部的喷雾装置可能存在故障,导致喷雾不大。可以检查喷雾装置是否堵塞或损坏,并进行维修或更换。

3. 液体浓度过高:如果喷雾液的浓度过高,可能会导致喷雾不畅。建议按照说明书上的建议稀释喷雾液,以确保喷雾器正常工作。

4. 喷雾器设置问题:部分电动喷雾器有喷雾量调节开关,可能是因为该开关设置不当导致喷雾不大。可以尝试调节开关,增加喷雾量。

如果以上方法都无效,建议咨询售后服务或专业维修人员的意见,以确保电动喷雾器的性能恢复正常。

三、背负式电动喷雾机是如何工作的?

背负式电动喷雾机是以蓄电池为能源,驱动微型直流电机带动液泵进行工作的一种背负式喷雾机。它是在背负式手动喷雾机基础上改进的一种产品,结构简单、操作容易、适用性广,提高了喷雾机的工作效率,减轻了操作人员的劳动强度。

背负式电动喷雾机主要由电机泵、蓄电池、充电器、药液箱、胶管、喷杆、开关、喷头等组成,如图8-10所示。

图8-10 背负式电动喷雾机的组成

(1)电机泵

背负式电动喷雾机的核心部件是电机泵。按采用的水泵来分不外乎三大类:活塞泵型、隔膜泵型、叶轮泵型。

①活塞泵。活塞泵由储能器、压力管、柱塞筒体、连杆和电机组成。活塞泵的工作原理是由电机带动一套传动装置推动活塞作往复运动,将药液抽入压力壶内,再通过喷射部件将水压出,该机喊亏构工作压力较稳定,但结构较为复杂,噪声较大。

②隔膜泵。隔膜泵(图8-11)是目前背负式袜岩电动喷雾机使用最为广泛的一种泵,常用

图8-11 隔膜泵的结构

的隔膜泵有两种,一种工作压力低一些,一般为0.2~0.4MPa,质量、体积也小一些;另一种工作压力大一些,有的能达到1.0MPa,质量、体积也大一些,但这两种泵的工作原理相同,只是外形有些差异。

隔膜泵的工作原理是由电机驱动一个与之相连的带隔膜的泵头,电机运转时泵头隔膜一侧吸水,使另一侧产生高压,水从高压侧直接喷出去,泵头来回往复运动,形成连续的出水状态。

③叶轮泵。叶轮泵的工作压力较低,喷洒流量稳定,但噪声较大,对电机的设计要求较高。叶轮泵不易发生阻塞,可用于喷撒非水溶性粉剂,但叶轮易受腐蚀磨损引起渗漏。

(2)蓄电池

蓄电池一般由极板、隔膜、电解液、安全阀等组成,如图8-12所示。目前,我国背负式电动喷雾机上采用的蓄电池一般为12V、8~12A·h的阀控式铅酸蓄电池,俗称“免维护铅酸蓄电池”。阀控式铅酸蓄电池的主要优点是在充电时正极板上产生的氧气,通过化合反应在负极板上还原成水,使用时在规定寿命期内不必加水维护,所以被称为“免维护铅酸蓄电池”。可见,免维护的含义只是与普通蓄电池相比,运行中免去了添加纯水或蒸馏水,调整电解液液面的工作,并非免去一切维护工作。

图8-12 蓄电池的结构

(3)充电器

充电器有两种:负脉冲充电器和三段式充电器。

①负脉冲充电器。一般来说,负脉冲充电器电路由放电开关、负脉告渗御冲加载控制、脉冲振荡器3部分组成,充电循环过程为:大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电。

在充电过程中,不切断充电通路,用小电阻将电池短路瞬间,进行放电。短路时由于不切断充电通路,在充电通路中串联了电感。一般在1s内短路3~5ms(1s=1000ms),由于电感里的电流不能跳变,短路时间短促,可以保护充电器的电源转换部分。

②三段式充电器。三段式是指充电过程依次为充电限流阶段(恒流阶段)、高恒压阶段、低恒压阶段(涓流阶段)3个阶段。阶段转换时,面板指示灯相应变换,大多数充电器第一、第二阶段是红灯,第三阶段变绿灯。

工作原理:电动机带动水泵转动,使泵内产生高压,经喷洒部件喷射出雾状药液。

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