1. 现代挖机水箱节温器在哪里安装
1节温器故障，2水箱结垢，循环水路堵塞或循环水流量减慢，3水泵故障，水流量减慢，4液压油高温导致冷却水高温，5.冷却风扇损坏，冷却水箱内脏物过多，6冲洗气缸垫，7发动机正时喷油不对等，需要检查排除，可以先检查外观。看看高温，看水箱水循环速度和其他机器如何消除泵故障，如果液压油高温是液压系统问题，如果注油时间不需要调整，如果你是一个简单的司机，如果复杂联系找到专业处理
2. 现代挖掘机水温传感器在哪个位置
在发动机缸盖上。 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：
1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
4、影响EGR阀。
3. 现代挖掘机水箱在哪里
副水箱上面的管路 两根管子，一根是通往水箱位置，给水箱补水，另一根是排气的管路。汽车水箱有上下两根水管，上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口，下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。
4. 现代挖机水箱盖怎么打开
在发动机水箱（散热器）下部有一个放水阀，上部有一个压力（水箱盖）盖，先把上面的水箱盖打开（冷机、注意防止热水溅出伤人）。
再把下面放水阀打开把水放出，放完后关闭，从上部加防冻液，加注时不宜太急，加满后起动十分钟熄火检查水箱盖里的水位，如果不满再补充至要求位置为止。
5. 现代挖机水温表是哪个
水温在85-95摄氏度之间是正常的，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液
6. 现代挖机水箱节温器在哪里安装的
不要打洞~！节温器内部是一种在常温下为固体、高温下为液体的石蜡，他根据发动机的水温来进行大小循环的转换，同时水温还牵连这点火正时以及发动机的工作情况，所以不要随便听别人说说就相信他们。
在北京有好多的公交车司机在夏天就把节温器给拆掉了，这样一来汽车的动力性下降了燃油经济性也没有了~！
7. 现代挖机水温标志图是什么样子的
故障原因：
1、3联滑阀控制阀故障。
2、行走的可变压力补偿阀故障。
3、传感器接头连接不好。
4、冷却液温度传感器故障。
5、线束短路。
6、监控器盘故障。
7、温度传感器端头连接情况，挖机属具认准济宁智造工程智造大观。
故障排查：
1、检查是否3联滑阀控制阀故障。
2、检查是否行走的可变压力补偿阀的故障。
3、检查是否冷却液温度传感器接头连接不好。
4、检查是否冷却液温度传感器有故障。
5、检查是否监控器盘和传感器之间的线束有短路。
6、检查是否监控器盘有故障，[否]。
7、检查是否温度传感器端头连接有误。
8、重新正确连接后，故障消失