在科考船上做船员是怎样的一种体验？

在科考船上做船员是怎样的一种体验？

上过海洋局的船，有科考任务，想去但没能去南极北极的啦～所谓科考，就是出海取水啊挖泥这样子。当然，这些活都是科学家干的，我只给他们开船。

黄河已成悬河，为什么不用挖泥船把泥沙挖走让黄河整体下移？

回答这个问题，我们要了解黄河下游的几个现状：

其一，黄河下游已成悬河，危害很大；

其二，自小浪底工程以后，黄河下游断流已得到缓解，河水已清澈；

其三，小浪底是综合枢纽，效果很好，但近些年也有点儿力不从心了，我们不能太盲目自信；

其四，黄河每年产生16亿吨泥沙，其中12亿吨入海，4亿吨留在黄河下游，加重悬河；

其五，黄河下游总落差达90多米，远大于长江下游，有束水冲沙的势能；

其六，黄河下游，河道宽阔，达几公里，达4000多平方公里；

其七，黄河悬河的河沙，是祸害，也是宝，是 历史 的庞大积累；

其八，以目前黄河下游的状态，下切（挖）20米，若干年后也会恢复；

其九，黄河下游，公开的“盗采”十分严重，太短视，已忘了黄河水的凶狠。

那么，为什么不用挖沙船把泥沙挖走让黄河整体下移？

其一，黄河的含沙量实在太高，河道疏浚是一项看不到希望的工程，4000多平方公里，好几米深，工程量太大，没法挖。

其二，今天的黄河水清澈了，但 历史 沉淀太深（厚）了，疏浚作业虽是机械化，使用那个吹沙造岛神器，难度不大，但耗费却是天文数字，这个成本太吓人，起码需要上万亿，好几十年。

其三，今天的黄河水清澈了，是由于加大了水库建设，而不是全流域的植被与森林覆盖率有了保证（重视水土保持），是平时的含沙量减少，但洪水来了，泥沙照旧，等于白干，很快淤积。

其四，黄河的下游地势太平缓了，海拨实在太低，挖深河道对泄洪意义不大，渤海水倒灌倒有可能；黄河悬河要挖沙，入海口的三角洲更得先挖，还得不断挖，否则就会淤塞。

其五，黄河的下游早已是地上“悬河”，如果疏浚河道，破坏河道与堤坝的动态平衡，恐怕会引起溃堤；要知道，疏浚河道会影响河势稳定，河道与河床是在长期演变中形成的，是动态平衡的，外力的作用，会影响河势稳定；要让河床下切，只能依靠自然的力量，束水冲沙，逐渐的下切才安全。

其六，江砂是宝，如果允许 社会 力量挖沙，挖沙越来越“黑”，更加逐利，有失控失序的危险，无序采砂形成的无数深坑，会改变“水势”，既威胁河堤的安全，也会形成漩涡，对游泳的人或路过的小船形成威胁。

其七，“天鲸号”挖沙，除了巨额费用，也需要大量河水，而黄河下游却水量不足。

其八，疏浚河道会引发潜在的 健康 风险与疏浚土二次污染，将黄河底部千万年积累的危险元素（如重金属，黄河流域人类开发较早）捅上陆地或河水中，危害太大，得不偿失。

其九，还有一个问题，这几千平方公里，20米深的泥沙，挖出来，堆在哪儿；如果要洗沙去泥，需要多少河水，更多的泥土怎么处置。

其十，至于个别地段公开的盗采泛滥，他们压根儿被近三四十年黄河的“温顺”骗了，失去了对千年一遇的警惕，或是盲目信任小浪底的作用，更多的是对眼前暴利的追逐。

总的来讲，黄河河道疏浚，用挖沙船挖沙，不是办不到，而是不值得！

小本认为，黄河的水含沙重，自古有之，就让它的泥沙顺其自然吧，黄土高原的泥沙，本来就来自中亚的沙尘暴，流向渤海湾，冲出三角洲（物尽其用），也不是坏事儿；至于下游的悬河，可以考虑把黄河河道分为三条，旱季只用一条，水多时用两条，汛期三条都用，坚持束水冲沙，逐渐降低悬河的河床高度，最终用“自然”的手段消灭悬河，成本更低，也更安全。。。

因为这样做不可行，或者说是弊大于利。

首先，黄河内的泥沙主要是来自于黄土高原，如果将黄河下游的泥沙挖走的话，黄土高原将会有更多泥沙被黄河带走，对黄土高原的破坏性更大。这个道理应该每个人都懂吧，挖走黄河底部的泥沙让黄河整体下移，黄河的落差会加大，水流速度加快，对黄土高原的冲涮力度加强，带走的泥沙会更多。而黄土高原的水土保持似乎是个大难题，解决难度很大，但这才是根源。否则挖黄河底部的泥沙治标不治本，且得不偿失。

其次，黄河向东注入渤海湾，如果挖走河底泥沙让其整体下移的话，会造成海水倒灌，甚至会威胁我国第二大油田胜利油田的安全。位于黄河入海口的东营市，有很大一块土地面积就是由黄河内的泥沙冲积而成，并且它的面积还在不断扩大。如果要挖走黄河河底的泥沙的话，那么这块冲积平原是不是也需要挖走呢？否则是否会影响黄河水注入渤海湾呢？

所以国家只是对黄河采取过调水调沙试验，而不是用挖泥船挖走黄河底部的泥沙，这肯定是有道理的。

“兵来将挡，水来土掩”，从来都是应对问题的最佳方法，但这句话用在黄河下游泥沙上根本行不通，这里借用食品添加剂行业常用的一句话“抛开剂量谈危害，都是耍流氓”，同样，用在黄河泥沙治理上“抛开工程量谈方法也是耍流氓”。题主想到的这个方法，“黄河委”早都想到了，甚至每一个关心黄河的普通人也早就想到了，但为什么从来没有付诸于行动呢，因为题主忽略了一个现实问题：黄河下游泥沙的含量。

冰冻三尺非一日之寒，根据黄土高原地质研究可以推算出，黄河变黄的时间至少已经一万年了，或许黄河最开始往下游带去的泥沙并没有当前这么多，但一万年时间积累的泥沙量绝对是一个恐怖数字，岂是随随便便用挖泥船就能挖万的。当前黄河年输沙量是16亿吨，我们只取一半8亿吨，那一万年时间积累的量也要超过八万亿吨，当前市面上常见的挖沙船挖沙速度是可以达到每小时近1000吨，24小时不停作业可挖两万四千吨，一年可挖八百万吨，单艘一百万年可挖完，一千艘同时开挖1000年可挖完，一万艘同时开挖也要100年时间，挖沙船数量再多就过分了。

再一个，黄河泥沙根本没办法与正经河沙相提并论，黄河泥沙大部分是泥，砂子（沙子）含量太低了，根本没办法用于日常建筑，这也是为什么我们经常能看到长江非法采砂的新闻，而看不到黄河非法采砂事件的原因。其实从黄土高原的土质分析就能得到最佳答案，黄河泥沙大部分来自黄土高原，而黄土高原的土层虽然动辄几十米厚，但却连树木都无法成活，这样的“黄泥”挖出来干什么，没有价值又要往哪里堆放呢？

最后，挖泥船挖沙的速度能否拼得过黄河输沙速度，除非将黄河携带泥沙的情况彻底治理，否则下游挖泥沙的同时，上游还在继续输送泥沙，说是万年工程都不为过。所以，黄河泥沙治理还是应该从植树造林开始，先将上游水土流失巩固，至于下游开挖泥沙只能留给子孙后代了。

不懂水利，不过有个天真的想法：既然现在黄河已高出地面几十米，为防止堤塌水淹，不如直接征用土地重新给黄河下游人工造一条水道，将原来的黄河河道变成一边的大堤，在另一边再造个堤坝，然后建一条新河。古有世代修长城，今有南水北调，以后有个再造黄河。我们有愚公移山的精神在。

没到时候呢

可以从下游新开导流河道入海，老入海主河道封堵，大型挖掘机工程车清理泥沙比用挖泥船快，成本上虽然高，但是一劳永逸，清理完毕重新开通主河道，黄河水位应该可以得到缓解，个人观点[灵光一闪]

可以用几台搅拌机，在黄河丰水期，在，从而事半功倍中下游不停搅拌，让黄河水带动泥沙流向大海

我生活在黄河入海的城市，山东东营市。每天出门基本都能看到黄河，关于您提的这个问题，我曾经也想过，下面就谈谈我的看法：

首先是施工难度大，且治标不治本

黄河上游河道窄水流湍急并且清澈，流经黄土高原因为水土流失严重所以携带很多泥沙，到了山东境内河道变宽，水流变缓，泥沙沉淀到河床，久而久之就变成地上河，假如用人工挖掘降泥沙挖出，使河床降低，短时间会有成效，但是随着上游不断携带的泥沙，还是会沉积，河床还是会上升，这种做法劳民伤财，还解决不了问题，根本问题就是解决上游水土流失。

其次黄河上有许多水利发电站，每年都会调水调沙

黄河上有许多像小浪底水利枢纽的发电站，每年都会进行调水调沙，有效降低了河水含沙量，并且黄河泥沙并不全是坏处，泥沙能造陆，比如著名的黄河三角洲湿地，就是因为常年累计的泥沙堆积而成的。

挖走黄河下游“悬河段”泥沙，怎么会影响黄河上游“黄土高原”水土流失的？？没有人懂！

为了黄河流域安全，尤其是下游地上河段的居民安全，应该清理黄河河道，尽可能由地上河变成地平面以下河，即使有千年一遇大洪水也不至于有决堤风险，这是千年大计！

对黄河上流“水土保失”应有更重要的绿化黄土高原工程来完成，甚至于黄河上游河道硬化工程，这都是中华民族的世纪工程！

只有共产党中国才有可能实现，除此之外，没有任何 社会 制度可以完成这一壮举！

出台个，黄河里面的泥沙免费送，但得规范挖，你觉得能挖多久？