汽车供油方式直喷和混合喷射的区别,哪个好？

一、汽车供油方式直喷和混合喷射的区别,哪个好？

混合喷射好

供油方式直喷和混合喷射区别：

1、多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的，油、气在歧管内开始混合，然后进入到汽缸内，在压冲程内被点火器点燃；汽车直喷则是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术；

2、多点电喷的优势在于对油品要求更低，技术超级成熟价格低廉但耗油量大；而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些，升功率大，劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵；

3、多点电喷从字面上理解就是每一个喷油嘴上，不止一个喷油孔，它是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管，然后进入相应的燃烧，每个气缸一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果，也是主流产品。

二、点喷和直喷有什么区别

多点电喷：

多点电喷从字面上理解就是每一个喷油嘴上，不止一个喷油孔，它是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管，然后进入相应的燃烧，每个气缸一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果，也是主流产品。

直喷：

直喷又称fsi,直喷是直接将燃油喷到汽缸中，在汽缸内与空气形成可燃混合气，这样更能发挥每一滴燃油的功效，但对喷油嘴的要求很高，因为气缸内是高温高压的环境。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，多点喷射因控制精度高等原因而被广泛使用。

多点电喷发动机和直喷发动机有什么区别？很多司机都不知道，看过来你会知道更多

点喷指的是多点喷射，工作原理是喷油嘴喷在进气管中与新鲜空气混合产生可燃混合气进入气缸然后燃烧做功....直喷指的是喷油嘴直接将燃油喷在汽缸内部与新鲜空气混合然后点燃做功..理论上讲就是燃油与空气混合的地方不一样.直喷更省油

多点和单点有区别

我就没听说过点喷这个词

三、打除草剂时扇形喷头要直喷吗

不要。打除草剂时扇形喷头不要直喷，要散喷，否则存在安全隐患，除草剂是指可使杂草彻底地或选择地发生枯死的药剂，又称除莠剂，用以消灭或抑制植物生长的一类物质。