往友A5挖掘机(住友挖掘机a5)

1. 住友挖掘机a5

住友的车都会有水位过低的报警，不光要检查小水壶的水位还要检查主水箱的水位。还有住友车是四缸电喷发动机，油头容易坏。但重在保护，要坚持每天放水，最好多加一道柴虑和油水分离器···对车会好点·····

2. 住友挖掘机A5液压油箱密封圈是多大内径的

故障代码0487---表示EGR传感器故障，也有可能是EGR传感器接插头松动、接触不良。先擦擦再插紧试试，不行就得更换。 　　住友挖机使用常见故障代码、代码含义如下:：　　故障代码适用住友挖机机型包括：住友SH460HD-5、住友SH200LC-3、住友SH80-3B、住友SH700LHD-5、住友SH240-3、住友SH75XU-3、住友SH75U、住友SH330LC-3等，及其他常见住友挖机机型。　　7000--P1压力传感器　　7001--P2压力传感器 　　7002--N1压力传感器 　　7003N2--压力传感器 　　7004--过载压力穿感器 　　7005--底部压力穿感器 　　7006--压力连杆传感器 　　7020---上部压力穿感器 　　7021---回转压力穿感器 　　7022--行走压力穿感器 　　7023--小臂压力穿感器 　　7040--燃油油位传感器 　　7041---油温传感器 　　7045--监视器热敏电阻器 　　7060---大臂角度传感器 　　7061--小臂角度传感器 　　7062--偏差角度传感器 　　7063---回油滤芯堵塞压力开关 　　7200--回转制动电磁阀 　　7201--行走高速电磁阀 　　7202---升压电磁阀 　　7203---BZ行走报警器 　　7204--节能电磁阀 　　7205--REL补油泵停止 　　7206---备用回路回油阀 　　7207--回转制动解除电磁阀 　　7208 风扇反转电磁阀 　　7209--空调水温信号输出 　　7210---起重机 　　7211--回转信号和铲斗停止 　　7212--安全锁电磁阀 　　7240---泵输出功率比例阀 　　7241--泵流量比例阀 　　7242----风扇比例阀 　　7243---大臂比例阀 　　7244---小臂比例阀 　　7245--偏差比例阀 　　7400.7402.7403--水温 　　7404--油温 　　7405.7406--钲压后进气温度 　　7420---发电机电压 　　7421--水位 　　7422--机油压力 　　7423---空滤 　　7424--回油滤 　　7600---CAN 　　7601--监视器通信 　　7602---ECM通信 　　7603--控制器B通信 　　7604--控制器S通信 　　7605---ECM 　　7606---EEPROM 　　0087---无泵送压力 　　0088--共轨压力异常 　　0089 --泵送压力高 　　0090---SCV驱动系统 　　0107大气压力传感器 (电压底) 　　0108大气压力传感器(电压高) 　　0112增压前进气温度异常(电压底)　　0113---增压前进气温度异常(电压高) 　　0117.0118水温过低或高 　　0182.0183---燃油温度 　　0192--共轨压力(电压低) 　　0193--共轨压力(电压高) 　　0201---0206 油嘴驱动电路断路(对应各缸) 　　0219--极限运转 　　0237.0238--增压后压力传感器电压低或高 　　0335.0336--曲轴位制传感器 　　0340.0341---凸轮位置传感器 　　0380--预热传感器 　　0487---EGR传感器

3. 住友挖掘机A5

故障代码0087表示共轨压力异常。

?故障显示：

?故障代码含义：

4. 住友挖掘机a3是哪年

住友120A3挖掘机耗油量多少：挖掘机油耗普遍在9-12升。

5. 住友挖掘机A5什么意思

住友挖掘机水箱的放水开关位于水箱的底部位置，仔细观察水箱底部即可看到放水开关。

水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和最高的刻度，一般在中间就可以，不能加满的。而且多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点。

要是长期使用时间就长一点，这个大概在车行驶了20000KM更换一次最好。不过也不是一概而论的。防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹。

6. 住友挖掘机A5哪年生产

住友挖掘机自动熄火，调高压油泵后端中间螺丝，稍紧一点就可以了

7. 住友挖掘机a模式和h模式区别

这个住友挖掘机转换阀安装步骤如下，

一般正反手切换开关安装在驾驶室座椅下面或旋转马达旁边，如要切换正反手，只需转动切换开关就可以。如果经常需要切换正反手的挖机，可以自行加装一个切换开关。

8. 住友挖掘机A5雨刮器连动杆调整角度

第一，五轴联动叶片加工中心

就其重要性而言，五轴联动叶片加工中心一点不亚于芯片制造的光刻机，因为这台设备是用来加工航空发动机，汽轮机，鼓风机的核心部件-叶片。叶片是航发的关键零件，外形和内腔复杂，承受1700摄氏度的高温，并且大量使用钛合金等高强度的复合材料，加工难度之大可想而知。

目前我国高端的五轴联动叶片加工中心依赖进口，包括在国防领域，我国就引进了瑞士斯达拉格公司的产品。当然作为这一领域的佼佼者，包括美国的F35战机也在使用斯达拉格机床。除了瑞士企业，这种设备的主要生产国还包括德国（哈米勒），意大利（法拉利）等。

第二，工业机器人减速器

减速器是工业机器人（关节）的核心零部件之一，能生产工业机器人的国家很多，但是精密减速器却主要掌握在日本企业手中，在这一领域有两家企业，一个是纳博特斯克，主要生产RV减速器；一个是哈默纳科，以谐波减速器为主。RV减速器一般主要拥有基座，肩部等负载重部位，而谐波减速器主要用于小臂，腕部等部位。

纳博特斯克的前身是帝人精机，纳博克，是世界最大精密减速机制造商，占据大约六成的市场份额。目前全球关节机器人企业包括德国，瑞士的企业在内使用的减速机大都来自日本企业。

第三，半导体设备

提到半导体设备，大家首先会想到光刻机。而实际上半导体设备有非常多的种类，包括刻蚀机，薄膜设备，测试设备和清洗设备等，像全球最大的半导体设备企业美国应用材料公司生产除光刻机和清洗设备外几乎所有的半导体设备，而且这家企业在薄膜PVD设备领域一家独大，其地位并不比光刻机企业差。就整体市场价值而言，刻蚀机，光刻机，薄膜设备是价值最高的三大半导体设备。除光刻机外，美国企业在其它几种设备方面占据优势。

半导体设备技术难度非常大，像等离子刻蚀机加工的细孔只有头发丝的万分之一，并且对稳定性和洁净度的要求极高。在半导体设备中，还有一种用量很大的设备-磁悬浮分子泵，主要用来获得真空，目前能生产这种设备的企业只有少数几家，包括英国的爱德华，德国的莱宝，日本的岛津制作所等。

第四，10nm以下半导体制程

10nm以下半导体制程工艺对于大多数晶圆制造企业来说就是禁区，宣布停止研发更先进制程的企业不在少数。那么半导体制程工艺到底有多难？以5nm为例，光是工艺步骤就有1000个，并且每一个步骤的合格率要达到99.99%，而且工艺越先进，需要集成相关学科领域的技术就越多。目前掌握10nm以下工艺的企业仅有三家，包括台积电，三星电子和英特尔。

第五，大型高精度衍射光栅刻划机

光栅机是光学领域最重要的母机，被称为"精密机械之王"。光栅的主要作用在于光谱分析，通过它可以获得物质的成分信息，广泛应用于信息科学，物理学，天文以及军事等领域。举一个例子，油漆有不同的颜色，一般人能分辨出的变化可能有几十种，而光栅则能分辨出超过上亿种颜色变化。目前能生产这一设备的只有美国，日本和中国等少数几个国家。

第六，重离子治疗设备

作为国际尖端的放射治疗技术，重离子治疗设备被誉为重大科学装置，全球最大最复杂的一台设备重达670吨。重离子治疗设备体积庞大（包括100多米长/60米宽的加速器），涉及到加速器，生物学，影像学，电子，核物理等众多前沿学科，被认为是最先进的肿瘤治疗系统。目前全球运营的（包括在建）医用重离子加速器仅有16台，大部分位于日本及欧洲。而重离子（含质子）治疗设备企业包括西门子，Varion，日本的东芝，三菱电机，住友，日立等。

第七，高端磁共振设备

也叫医用磁共振成像设备，主要用于血管造影，心脏病学检查等。目前高端磁共振设备主要掌握在美国通用，德国西门子，荷兰飞利浦三家企业手中。磁共振设备同样涉及到生物化学，IT技术，传感器，光学，流体力学等许多交叉学科，对磁场技术，射频技术，成像技术等有非常高的要求，是对一家企业的综合工业能力的考验，也正因为如此，该领域的主导企业大都是一些业务横跨多个行业的综合性工业巨头，其中被称为GPS的三大企业都是拥有百年以上历史。

第八，燃气轮机

主要应用于电力设备，工业，航母等领域，其工作原理类似航空发动机，正是由于其巨大的工业，军事价值，因此重型燃气轮机也被视为大国重器，像西门子的一台超级燃气轮机的发电量，可以满足一个中等城市的用电需求。目前该领域的三大企业分别是美国通用，德国西门子和日本三菱重工（如今的三菱电力）。重型燃气轮机的核心部件包括燃烧室，压气机，高温透平叶片。

第九，大推力军用涡扇发动机

相比民用发动机，掌握大推力的军用涡扇发动机技术的国家更少，就目前来看，也仅有美国，俄罗斯和中国。大推力军用涡扇发动机通常是小涵道比，加力推力超过10吨的涡轮风扇发动机，主要使用在重型战机，单发中型战机；而大涵道比发动机通常使用在运输机，轰炸机上，关系到国家的战略威慑力和民用航空的发展。美国最先进的F135发动机（配备于F35战机），最大推力在19-20吨，生产商为普惠发动机公司。俄罗斯主要的军用涡扇发动机企业包括土星公司等。

第十，超精密轴承/高端轴承

轴承的种类非常多，被称为"高端产品的关节"，有航空航天领域的特种轴承，有用于精密机床主轴产品的超精密轴承（P4级以上），有重型机械用轴承，有高铁轴承，有半导体加工设备轴承等。作为一个基础性行业，轴承在很多高科技领域发挥着重要影响，像航空发动机的主轴承就是航发的关键部件之一，对精度，性能，寿命，可靠性有着极高要求。目前高端轴承生产企业主要集中在德国，美国，瑞典以及日本等国。