卡特挖掘机320油门位置传感器(卡特挖掘机320油门位置传感器在哪)

1. 卡特挖掘机320油门位置传感器在哪

发动机上有一个，那是发动机的ECM：在电瓶上方也有一个，那是机器ECM，320D有二个电脑板。

二个都主要，发动机的管发动机，喷油，燃油压力等数据，机器电脑板管发动机以外的一些传感器，比如液压泵压，液压油温等

2. 卡特320c挖掘机油门怎么校正

先打火，1档油门，调出显示屏菜单，翻到特别设定进入，输入密码fff2(原始密码)自动进入service界面，下移一格向右翻动，翻到calibration后再下两格到standby进入。这时就不要有任何操作挖机电脑会自动调整油门。过程打约需要5分钟，需需要注意的是不要拉下安全杆，不要开冷气。油门1档保持不动。

3. 卡特320d挖机的转速传感器在什么位置

卡特320c发动机转速传感器坏了怠速时不稳，会出现瞬间停顿或熄火现。

影响1：

怠速时发动机不稳，起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象，发动机加速性能下降。

仪表上的车速显示有偏差。

影响2：

车辆传感器损坏会导致车内中控无法接受相关车辆信息，导致车主在驾驶过程中不能及时了解车况。

转速传感器通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。

4. 卡特挖掘机油门在哪里

分为四步：1、油门转把至完全放松后，留有一定的自由间隙，装好空气滤清器，确认其他部件的性能完好，启动发动机，让它先预热，先将阻风门打开。

2、开始先调整，首先将空气调整的螺钉拧到底，反转一圈，第二调整节气门螺钉，保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。3、先试着把怠速调低，使发动机转速，尽最大可能降低。

4、再试着把怠速调高，同样调整空气调整螺钉，发动机转速要尽可能变高。5、不停重复步骤，反复调几次就能找到满意的怠速。

5. 挖机油门传感器在哪个位置

电子节气门坏了和电子油门踏板坏了的症状几乎一样，也是在踩下油门踏板时，发动机转速不变，提不起来速，这是因为电子节气门也有一个位置传感器，当位置传感器电压失衡时，就会导致踩下油门没反应，还有一种情况就是节气门过脏导致的。

6. 卡特323机油压力传感器位置

内容简介

《新款卡特挖掘机维修手册》不仅介绍了很多款保有量大的卡特挖掘机(卡特320B型/320C型/325C型/330C型挖掘机)，而且对最新款卡特320D型挖掘机也进行了详细介绍，资料性很强。

作者简介

孙海涛毕业于郑州大学机械制造专业，郑州发达挖掘机学校任教，主讲挖掘机的原理与维修和挖掘机电气，具有丰富的维修经验。

图书目录

第一章卡特320B型挖掘机

第一节电子控制系统

一、结构与原理

二、测试与调整

第二节液压系统

一、概述

二、液压泵

三、回转控制

四、行走驱动机构

第二章卡特320C型挖掘机

第一节发动机

一、概述

二、发动机结构和工作原理

三、发动机的故障排除

四、发动机测试与调整

第二节发动机和泵控制系统测试与调整

一、电气系统结构和原理

二、电子控制系统结构和原理

三、发动机和泵控制系统测试与调整

第三节液压系统

一、概述

二、液压系统结构与原理

三、液压系统测试和调整

第三章卡特325C型挖掘机

第一节发动机

一、发动机结构和工作原理

二、发动机测试和调整

三、发动机故障诊断和排除

第二节液压系统测试和调整

一、概述

二、性能测试

三、液压压力调整

四、泵流量测量和调整

五、液压马达和泵性能测试

六、技术规格

第四章卡特330C型挖掘机

第一节发动机

一、概述

二、发动机结构和工作原理

三、发动机的测试和调整

第二节液压系统

一、慨述

二、液压系统结构与原理

三、液压系统测试和调整

第五章卡特320D系列挖掘机

第一节发动机和液压系统

一、概述

二、结构和原理

三、动臂和斗杆

四、维修保养

五、操作台

六、作业机具和附件

第二节挖掘机参数

一、技术参数

二、尺寸

三、工作范围

第三节液压动力单元及机器电控系统

一、基本资料

二、320D和323D系统操作

三、诊断操作

四、电子控制模块(机器)

五、开关

六、传感器

七、电磁阀

八、相关元件

第四节挖掘机监控系统

一、概述

二、输入元件

三、输出元件

四、数据链接

五、监控功能预启动

六、报警操作

七、菜单概述

八、密码登录

九、设置模式

十、维修信息模式

十一、执行模式

十二、服务模式

十三、维修模式

十四、密码改变模式

十五、诊断模式

十六、ECM信息模式

十七、状态模式

十八、校准模式

十九、设备测试模式

二十、覆写模式

二十一、配置模式

二十二、工具程序模式

7. 卡特320新挖机液压油在哪个位置

1、更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换；

2、更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯（回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯），否则相当于没换；

3、不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物；

4、加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵；

5、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响（空气音爆），重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部

8. 卡特320c的油门传感器在哪里

你好 看看机油滤清器旁边有不【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 卡特挖机机油传感器位置图片

1、拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头；

2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方；

3、起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头；

4、运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。

10. 卡特挖掘机320油门位置传感器在哪里

油箱传感器坏了的解决方法就是更换新传感器,油位传感器故障会导致汽车油表失灵,建议及早更换传感器就可以了

11. 卡特320D手油门在哪

挖掘机的发动机转速根据你油门档位的不同，转速也是不同的。一般在ECU里面设定好了的。怠速挡的转速一般在1000转左右。有的至800转，不同品牌档位设定的不一样。拿10档来说，一般工作起步时3挡，普通模式最高是7当，而大功率或者按那个加力，挖机最高到10挡，转速达到2100转。因此，一般的挖机正常情况工作在1500转左右。而转速在1000-2100转都算正常。一般工程用柴油发动机最高转速也就是2200转。只要不长时间在高转速下工作，就没问题。

至于具体情况，你可以在ECU里进行转速的设定，不同的油门档位，有不同对应的转速。至于具体转速你可以打卡特的客服询问。有些买挖机的维修保养手册也会有。自己在ECU里设定好就行了。