电机有转 没有发热

一、电机有转 没有发热

电机没发热会转应该是好事？说明电机质量好啊！ 也说明你得电机负载可能没达到电机的功率

二、有刷电机发热能修好吗？

不知道这位朋友的车子还能不能正常骑行，如果还能的话，那说明不是你的电机问题，其实有刷电机本身就比较容易发热！应该不是没有什么问题

三、电机里面的转子不动，电机发热？

断电检查，查看带轮部分是否受阻。测量接触器或供电开关是否缺相，检测电机是否已经烧毁。

四、电动车有刷电机发热 无力，是什么原因，是否能修好？急

电刷快磨损完了，是接非接的，容易打火，所以发热，电量也供应断续，所以无力，换个电刷就好了

五、夏利雨刷电机不动了而且很烫

您好，这种情况有可能是雨刷联动杆卡住导致电机发烫，还有一种可能就是电机内部线圈短路导致，建议您到专业的修理厂检修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

六、有时会动有时不动x电机发烫时什么原因

电机发烫主要有机械和电气两方面的原因。

机械方面。电机正常运行的时候发出来的声音应该是均匀的刷刷声，不应该有杂声和怪声。电机过载的时候会发出沉重的嗡嗡声，轴承如因为润滑油已经干涸变质或者流淌掉了轴承的滚珠损坏时会听到“咕噜，咕噜”的声音。定子和转子发生扫膛后会发出不均匀的摩擦声音。同时会引起电机局部过热，同时会发出特别的气味。

电机长时间过载运行会导致绕组过热，会有一股呛人的、令人窒息的绝缘漆气味，这是电机绕组将要因为过热而烧毁的表现，发现此类情况应该尽快安排停机检查。排除故障后，才能继续运行。

电气方面。电源电压的波动是造成电动机绕组发热的主要原因之一。电源电压过高的时候，电动机的励磁电流将会增大，铁芯随之出现过热。电源电源过低，电动机的电磁转矩就会按照电压的平方而减少（当电压降低百分之十的时候，电机的电磁转矩将会降低百分之十九）。这时候如果电机的负载没有变化，转子和定子绕组的电流都将增大，定子绕组和转子绕组的发热就会增加。

所以，电动机的电源电压偏移要求稳定在正百分之十和负百分之五的范围之内。必须防范电机在过低的电压下运行。可以安装欠压保护装置。

电机在运行中，还要经常注意三相电压的不平衡程度。三相电压不对称也会引起电动机的附加发热和个别相绕组过热。一般要求电动机在满负荷运行的时候，各相电压的不平衡程度不应该超过百分之五。必要的时候可以在各相上安装电压表，便于实时观察电压的高低。

总之，电机出现过热发烫的问题，就是电机要毁坏的前奏，一定要仔细排除机械或者电气方面的原因，并做好记录，便于以后的维修保养。

电机有一部分电流损耗和机械摩擦引起的发热现象，如果在电机允许的温升范围内正常，如果长时超过允许范围，就要停机检查了，待问题找到解决后，才可开机。