危险品运输车跟普通货车的区别是什么呀？要去哪里找这种车。

一、危险品运输车跟普通货车的区别是什么呀？要去哪里找这种车。

危险品运输车（Dangerousgoodstransportvehicles）是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。

危化品车辆分类为：1类危爆品运输车主要就是包含运输介质1-1项、1-2项、1-3项爆破器材运输车：畅销的只要有东风爆破器材运输车、江铃炸药运输车、防爆车、福田民爆车、小型蕾管运输车、10吨火工品运输车，还有包含运输介质1-4项烟花爆竹专用运输车、鞭炮运输车；2类危化品运输车主要就是2-1项的气瓶运输车和易燃气体厢式运输车：也就是液化气瓶运输车、易燃气体厢式车，还有2-3项的有毒气体厢式运输车；三类危化品运输车：主要就是3类易燃液体厢式运输车；四类危化品运输车：易燃固体厢式运输车；五类危化品运输车：氧化性物品运输车……九类危化品运输车：杂项危化品运输车。

但是和普通货车有什么不一样的地方呢？为什么说现在普通货车不允许拉危险品了？以前随便什么车能可以拉运危险品，现在为什么严格起来了。说简单一点一切都是为了安全安全安全。

危险品运输车(爆破器材运输车/气瓶运输车/易燃气体厢式运输车)与普通货车有什么区别呢？据了解，国家相关规定对危险货物运输车的安全性能有着严格要求，一般危化品车都需要装上以下配置：

1、前桥一定是盘刹和全车装有ABS

首先是安全性方面，前桥装载盘式制动能够保证制动能力，相比于鼓式制动要更灵敏，结合ABS的使用，车辆制动时可达到防抱死状态，提高安全性。

2、排气管采用前置形式

对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。

3、车辆速度限制，行车速度不得超过79 km每小时

危化品车辆一旦快速奔驰，隐患很大。对此规定，道路危险货物运输车辆行驶速度应控制在80公里/小时以内。

4、紧急切断装置（一般油罐车会装）

紧急切断装置是装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的一种安全装置，当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时，管内介质流速急增，阀门立即自行关闭，进行紧急止漏，防止介质大量泄漏，避免或减少事故的发生。

5、车辆必须配备醒目的警示标志

货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。

6、导静电橡胶拖地带

导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

危险品运输车和物流公司普通货车的区别就在于危险品货车一般都是箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，是专门用来运送石 油化 工品、炸 药、鞭 炮等危 险品的专用车辆…这种车辆一般是专门做危险品运输的物流公司，有这些特种车辆后，还得有危废运输资质，才能运营运输危险品，例 如 厦门汉航。

《道路危险货物运输管理规定》如下：

第三条 本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。

本规定所称道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车（以下简称专用车辆）。

危化镖局多年从事危险品运输的经验告诉大家，特定的技术条件和要求是指要有危险品道路运输许可证，车辆要悬挂相关的危险品标志，驾驶员要有危险品运输从业资格证，同时运输过程中需要配备有从业资格证的押运员，这些是普通货车是不具备的，因为要满足特定条件，所以危险品车辆相对比较少，可以百度搜索危化镖局查询更多危险品运输车辆信息。

危险化学品的类别及分类

第1类，爆炸品

第2类，压缩气体和液化气体

第3类，易燃液体

第4类，易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品

第5类，氧化剂和有机过氧化物

第6类，毒害品和感染性物品

第7类，放射性物品

第8类，腐蚀品

第9类，杂类

9.1项：磁性物品

9.2项：另行规定的物品

以上9类为危险品是用危险品运输车辆运输的，运输环境有要求，而且对车辆有一些特殊的蒸洗要求，特殊的标志等，普通货车是运不了的，这种车辆一般是专门做危险品运输，运输资质都具备的，比如危化镖局

二、火工品（炸药雷管等）正规运输车交警可以随便连接检查并打开车厢巡查吗？

需要出示证件，也有权检查

三、民用爆炸物品生产销售企业安全管理规程的运输储存管理

9.1运输

9.1.1民爆物品运输应符合《道路危险货物运输管理规定》、JT 618、GB 50089和GB 4387的有关规定。采用铁路、水路或航空运输时应符合国家相关规定。

9.1.2生产区至总仓库区的运输路线通过企业外部公路时，由企业和当地交通安全管理部门确定运输路线，不应随意更改。

9.1.3生产区至总仓库区运输道路应坚实牢固、路面平整、边坡稳定，并应按照国家相关规定设置必要的交通标志。

9.1.4在社会公路上运输民爆物品时，应使用符合国家有关爆破器材运输车安全技术标准要求的专用运输车。厂内、库区内使用普通汽车运输民爆物品时，排气管应安装灭火罩，车厢底部应铺软垫。

9.1.5运输工业电雷管的车辆安装卫星定位导航终端时，应符合以下要求：

9.1.5.1当运输的工业电雷管发火冲能大于等于2.0 A・ms时：

a）卫星定位导航终端的工作频率为900 MHz时，输出功率应不大于2 W；工作频率为1800 MHz时，输出功率应不大于1W；天线增益应不大于3 dB；

b）卫星定位导航终端的安装应符合AQ 3004的规定，终端天线的位置不应高于车体；

c） 卫星定位导航终端的天线与运输车内电雷管的距离不应小于0.5m。

9.1.5.2当运输的工业电雷管发火冲能小于2.0 A・ms时，卫星定位导航终端的技术参数和安装要求除应符合9.1.5.1 a和9.1.5.1 b的要求外，卫星定位导航终端的天线与电雷管的距离应按国家有关标准要求计算和测试后确定。

9.1.6采用电瓶车运输民爆物品时，电瓶车应符合防爆要求；采用防爆叉车装运民爆物品时，叉杆应有防止火花产生的安全措施。

9.1.7人力手推车运输工业炸药时，所载工业炸药质量不宜超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦产生火花等安全措施；人力手推车运输散装工业炸药药粉时应保持车厢清洁、干净，装药高度不应超过车厢高度，并应有防止工业炸药药粉撤落的安全措施。

9.1.8人工传送起爆药时，应有专用道路并保持道路平整；传送人员和传送工具应有明显标志；传送人员行走时应与他人保持5m以上间距。

9.1.9在生产区和总仓库区内运输民爆物品的机动车行车速度不应超过15km/h，前后车之间的距离不应小于50m。

9.1.10运输民爆物品的汽车司机除应取得公安部门批准的与驾驶车辆相符合的正式驾照外，还应具有50 000km和三年以上安全驾驶经历，并由企业安全部门考核批准后方可上岗。

9.1.11从事运输和装卸民爆物品的作业人员，应掌握所运输和装卸民爆物品的理化性能及应急措施。不应穿带有铁钉的工作鞋和易产生静电的工作服，严禁将火种带入装卸作业区。

9.1.12运输民爆物品应配备押运人员，押运人员应随车携带符合行政许可审批要求的有关证件，应掌握押运产品的数量、质量、规格和装载等情况，了解所押运物品的主要危险特性和安全防护知识。押运人员应与库房管理人员当面点清所押运民爆物品的数量，运达时应与接受人员办理有关交接手续。

9.1.13从事民爆物品运输的管理人员应经培训且考试合格后持证上岗；企业应对民爆物品运输管理人员定期进行安全教育和应急事故训练；每年应对民爆物品运输管理人员的素质进行一次安全审核，不符合要求应及时调整。

9.1.14装有民爆物品的车辆在厂区及库区的运输，应符合国家和地方有关部门的相关规定。

9.1.15民爆物品装卸应符合以下要求：

a） 非防爆机动车辆不应直接进入危险性建筑物或构筑物内，装卸作业宜在距危险性建筑物不小于2.5m处进行；

b） 当危险性建筑物或构筑物内有火炸药粉尘或易燃易爆溶剂挥发气体时，装卸机动车应在距危险性建筑物不小于5m处进行；

c）用于装卸民爆物品的高位站台应设置防止车辆顶撞站台的缓冲设施或采取其他有效措施；

d） 装卸和搬运民爆物品时应轻拿轻放，严禁翻滚、拖拉，严禁用撬棍、榔头等铁器敲打包装件；

e）厂内普通汽车装载民爆物品时，车厢底部应铺软垫，不应倒置或侧放；装载量不应超过额定装载量；产品包装箱超出车厢的高度不应超过产品包装箱高度的三分之一；雷管装车高度应低于车厢三分之一；车厢应盖好蓬布，捆绑牢固，在确保包装件固定可靠后，方可关严车厢栏板；

f） 专用运输车装载民爆物品时，装载质量不应超过额定装载量；包装件应码放整齐并根据运输量确定合适的码放高度；中途卸车后及时调整包装件的堆放高度，防止高位坠落和撞击；正确使用车内专用捆绑带和挂钩；

g）装运民爆物品时，驾乘人员应对民爆物品的包装进行检查，发现不符合包装要求和破损的，应及时报告和处理；

h） 同车（包括同船等）运输不同品种的民爆物品时，应符合不同品种的民爆物品同库存放的相关要求。

9.1.16运输民爆物品的车辆出车或收车前应将车厢打扫干净，清出的药粉、药渣应存放在指定地点并统一定期销毁。

9.1.17在暴雨和雷电等恶劣天气情况下，产品不应出入库；恶劣天气的能见度在5m以内，或道路坡度在6%以上且能见度在10m以内时，运输民爆物品的车辆应停止行驶。

9.1.18民爆物品生产、销售企业需委托其他单位运输民爆物品时，应审查承运单位的运输设施和管理是否符合运输爆炸物品的有关安全要求，并与承运单位签订运输安全责任合同。

9.1.19装有民用爆炸物品的车辆遇有临时停车时，应避开人员密集地区和重要设施，并设专人监护；车辆故障检修时，严禁对装有民用爆炸物品的车辆和车辆附近50m范围内实施动火作业。

9.2储存

9.2.1设置民爆物品仓库的企业应取得“民用爆炸物品生产许可证”或“民用爆炸物品销售许可证”。

9.2.2企业生产点的爆炸性材料仓储能力应满足生产需要，安全许可能力（不含现场混装炸药）与成品总库储存能力应满足以下要求：

a)工业炸药及其炸药制品:

1） 安全许可能力小于等于于10000t时，总库储存能力应不小于安全许可能力的3.0%，且不少于200t；

2） 安全许可能力大于10000t小于等于20000t时，总库储存能力应不小于安全许可能力的2.5%，且不少于300t；

3） 安全许可能力大于20000t时，总库储存能力应不小于安全许可能力的2.0%，且不少于500t；

b)工业雷管成品总库储存能力应不小于安全许可能力的10%；

c)工业导爆索成品总库储存能力应不小于安全许可能力的10%。

9.2.3企业应建立严格的民爆物品进出仓库检查制度，设置仓库负责人，并配备相应的仓库管理人员和足够的安防人员。安防人员应设置固定岗哨和流动岗哨，并按公安部门规定配备必要的警用器具。

9.2.4仓库管理人员应了解仓库所储存产品的安全性能，掌握防火、防爆等知识，熟悉仓库的各项安全规定并经培训且考试合格后持证上岗。

9.2.5外来人员进入民爆物品仓库应经本企业保卫部门审查批准，在了解仓库有关管理规定的前提下由仓库管理人员带领进入。

9.2.6出库后返回的产品应有验收手续方可入库，拆包的产品应另库存放。

9.2.7各类民爆物品宜单独品种专库存放，仓库内严禁储存无关物品。以下品种的民爆物品允许同库存放：

a） 单质炸药、工业导爆索、工业炸药及其炸药制品允许同库存放；

b） 包装完好的塑料导爆管允许与工业雷管（含继爆管）、单质炸药、工业导爆索、工业炸药及其炸药制品同库存放。

9.2.8废品或未进行安定性试验的新产品应单独存放。

9.2.9民爆物品仓库应环境整洁、通风良好，仓库内产品的堆放应整齐、稳固、标志清晰、利于行走、搬运方便，具体应符合以下要求：

a） 产品应按生产批号成垛堆放，不同规格的民爆物品应分垛堆放。

b） 仓库内装运通道应满足不同的运输方式，最小宽度应不小于1.2m；人行检查通道宽度、清点通道宽度、堆垛边缘与墙之间的距离及堆垛之间的距离应符合GB 50089的规定。

c） 堆放工业炸药、索类火工品成品箱的堆垛总高度不应大于1.8m；堆放工业雷管和其他起爆器材成品箱的堆垛总高度不应大于1.6m。

9.2.10严禁在民爆物品仓库内开箱；需取出产品时应在仓库管理人员监督下，将产品箱移至库房防护屏障外指定地点进行；应使用不产生火花的启箱工具。

9.2.11维修民爆物品仓库时，应采取可靠的安全措施。门窗小修可移至室外指定地点进行；库房大修应将仓库内的产品全部搬出，库房清扫干净后方可进行。

9.2.12应按GA 837的规定在仓库设置安全防范电子监控装置，并确保监控装置完好。