DGY9/24H矿用隔爆型信号灯使用环境条件有哪些？

一、DGY9/24H矿用隔爆型信号灯使用环境条件有哪些？

DGY9/24H矿用隔爆型信号灯用于煤矿井下蓄电池式电机车、无轨胶轮车以及各类运输车尾部作为红色信号。

DGY9/24H矿用隔爆型信号灯使用环境条件

海拔不超过1200m；

环境空气温度为-20℃~+40℃；

环境空气中煤湿度；月平均湿度不大于95%（平均温度不大于25℃时）；

相对于机车的纵向、横向和垂直方向的振动、振幅应符合下列条件；

（f-振动频率，A-振幅）；A≤25/f （f为2-10Hz） A≤250/f2 （f为10-50Hz）sh10；

相对于机车的纵向加速度不大于30m/S2；

在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃；

适用于含有甲烷和煤尘性混合气体的环境中。

二、DGY9/24H矿用隔爆型信号灯sh08使用环境条件是什么，谢谢？

DGY9/24H矿用隔爆型信号灯用于煤矿井下蓄电池式电机车、无轨胶轮车以及各类运输车尾部作为红色信号。

DGY9/24H矿用隔爆型信号灯使用环境条件

海拔不超过1200m；

环境空气温度为-20℃~+40℃；

环境空气湿度；月平均湿度不大于95%（平均温度不大于25℃时）；

相对于机车的纵向、横向和垂直方向的振动、振幅应符合下列条件；

（f-振动频率，A-振幅）；A≤25/f（f为2-10Hz）A≤250/f2（f为10-50Hzsh08）；

相对于机车的纵向加速度不大于30m/S2；

在空气中无足以腐蚀金属中煤和破坏绝缘的气体及导电尘埃；

适用于含有甲烷和煤尘爆炸性混合气体的环境中。

DGY9/24H矿用隔爆型信号灯技术参数

额定电压；DC 24V；

额定功率；9W；

质量；3.5kg。

三、试答无轨自动运输小车应具备哪些功能

智能配送物品，实时报警功能。

因为无人分配小车是在无人配送的情况下配送货物，所以一定要有智能配货货物的功能，以防乱拿、错拿。

无轨运输车，无轨的多由柴油机驱动的胶轮自行运输设备，或由电缆牵引电机驱动的运输设备。

四、煤矿井下液压支架等设备是如何运输的

有两种形式，第一种是直接用平板矿车将液压支架运到工作面后，卸下来整体安装；第二种是液压支架太大，罐筒或项道的承载能力不足。需要将液压支架在地面上拆成部件，用平板矿车运到工作面后，再组装成整机。

使用平板车，用螺丝固定，大巷使用电车牵引，工作面使用绞车牵引运输

最简单的办法是采用绞车牵引平板车运输。

我们煤矿用的悬移支架，设计了支架专用车，挺好用。

用无极绳绞车和特种平板车；单轨吊机车；无轨胶轮车

五、特种车辆管理规定？

为保证特种车辆安全执行，消除执行安全隐患，防范运输事故的发生，制定了特种车辆管理制度，下面我给大家介绍关于的相关资料，希望对您有所帮助。

如下

一、特种车辆型别

井下用特种车辆：轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、WC-3A无轨胶轮运输车、WC-3E工具随吊车、WC-3D双向顺槽运输车等。

地面用特种车辆：轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。

二、特种车辆驾驶员管理办法

1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。

2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。

3、必须熟悉特种车辆的结构、效能、引数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。

5、特种车辆只能按其限定效能、用途使用，不得进行与其效能、

用途无关的工作。

6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。

7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。

8、出车前，驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下执行。

9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源***气源***并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。

三、特种车辆维护保养及使用规定

1、加强车辆的日常维护保养，定期对车辆进行清洗保养，保证车辆卫生整洁。

2、检修人员严格按照检修程式、部位逐一检查保养、润滑，并认真填写各种检修记录，妥善保管。

3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、感测器等电气装置必须齐全有效，车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。

4、车辆在出车工作时必须进行登记，包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等，并指定专人驾驶操作.

5、特种车辆严禁借用。

6、车辆停驶期间，应妥善保管，加强保养，对原车机件不能拆换，要确保随时投入执行。

7、车辆维修程式，车辆发生故障后，司机第一时间向班长汇报故障情况，在班长带领下到指定修理厂维修，对出现维修费用较大时通知科长和主任工程师，到现场与维修单位技术人员共同鉴定后维修。

四、特种车辆运输事故处理办法

1、发生事故后，不论情节轻重、事故大小，都要完好保留事故现场，等待事故调查人员现场取证调查。

2、车辆管理部门牵头，组织相关部门***排程室、督查科等***进行技术鉴定，分析事故原因并划分责任，估算经济损失，并写出事故分析处理报告，提出处理意见上报公司研究处理。

3、对各类特种车辆运输事故处理要做到“四不放过”，即事故发生的原因查不清不放过;预防此类事故的措施不落实不放过;对事故责任者没有受到处理不放过;事故责任者及群众没受到教育不放过。

4、事故分析处理结束后要组织车辆驾驶员学习，举一反三，吸取事故教训，防范类似事故再次发生。

5、发生的各类事故均应记录存档，事故档案应包括从事发报告、调查、理赔等处理的全过程内容。

6、因下列违章行为和管理不到位而造成事故的，对驾驶员及相关责任人员加重处理。

***1***无证***无相应车型驾驶证、特种车辆操作证等***驾驶车辆;

***2***酒后驾车;

***3***擅自驾驶车辆办理私事;

***4***私自将车辆交给他人驾驶;

***5***发生事故后未采取有效措施，致使事故扩大或同类事故重复发生的;

***6***发生车辆交通事故有意隐瞒不报、谎报或不及时报告的;

***7***明知车辆存在安全隐患，不报告、不检修或不及时采取安全措施。