一、电动车补贴政策 2022
2022年新能源汽车补又减少了，以下是具体补贴金额变化情况如下：
1、纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元（2021 年为 13,000 元）；
2、纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12,600 元（2021 年为 18,000 元）；
3、插电式混合动力车型补贴 4,800 元（2021 年为 6,800 元）。
整体来看，2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。
2022年购买新能源汽车补贴标准：
1、纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴；
2、纯电动乘用车续航里程在300-400公里的，每辆车享有9100元的补贴；
3、纯电动乘用车需要里程大于400公里的，每辆车享有12600元补贴；
4、插电混合动力车（含增程式），NEDC工况下续航里程大于50公里（含），享有4800元补贴；
5、插电混合动力车（含增程式），WLTC工况下续航里程大于43公里（含），享有4800元补贴。
关于新能源车补贴，消费者无需自己申请补贴。经销商会搜集购车者的相关资料，并且提交报销，所以消费者在购买新能源汽车时，只需支付扣除补贴之后的价格。
补贴金额（新能源乘用车）：
1、纯电动汽车续航里程＜300公里：没有补贴；
2、纯电动汽车续航里程= 300至400公里：补贴9100元/辆；
3、纯电动汽车续航里程＞400公里：补贴12600元/辆。
4、插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC工况下续航里程≥50公里：补贴4800元；
5、插电式混兄槐合动力（含增程式）汽车，WLTC工况下续航里程≥43公里：补贴4800元。
（PS：不同地区政策可能不同，具体金额以当地规定为准）
2023年终止新能源补贴政策
《通知》伏铅中的第二大点明确提出：2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
法律依据：
《新能源汽车补贴标准》
第一条 为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资缺尘好金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定本办法。
二、电动四轮篷车和微型新能源电动汽车区别是什么，该买哪一种呢？
电动三轮棚车属于非机动车中的电动车。微型新能源电动汽车属于机动车中的新能源汽车。
区别一：现在交通部门大力开展违规电动车的整治工作，而电动四轮车篷车就是属于违规的电动汽车。是严令禁止上路的，无论带货或者带人都不行。我们这边最晚在2022年前全面整治消除违规电动车，保障交通安全有序运行。而新能源电动汽车属于可以上牌的机动车。你只需要拥有驾驶证并正规上牌，就可以上路了。
区别二：电动四轮篷车，毫无安全保障，除了一个电瓶，电机和车架子，没有其他可以保障你生命安全的。万一发生交通事故，基本上都是车毁人亡。而新能源电动汽车，汽油汽车该有的设施他基本上都有。唯一的区别就是，用一个电机取代了原有的汽油发动机。
所以你要买的话，我强烈建议买微型新能源电动汽车。不仅国家政策的方向，而且也是对你和你家人，以其他交通参与者安全的保障。
三、2019买车是买新能源还是燃油？
还是燃油，比新能源换电池成本低。毕竟2022年禁售燃油车不等于禁止二手燃油车使用汽油。禁汽油就必须先禁柴油，叉车、压路机、挖机……处处是柴油不用车牌的。
就算新车卖二手，纯电动三年保值率25%，而燃油还有55%，油改气也改变不去国三排放的引导……
四、一辆宝马x3多少钱
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