一、我的电动车电瓶充一个小时就变绿灯是怎么回事？
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右，对电池组寿命会有好处，但切忌不宜过长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式包括：1・第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V2・第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。3・第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。满电标识：红灯转绿灯后再进行保养充电2~3小时后断电即可。变绿的时候你用手触摸电池，看电池是否很热，
如果是那是缺水了，如果缺水时间久了，哈哈，那你就要破费换新的电池了，更换电池一定要看好牌子，天能和超威的还不错，不过一定要是浙江生产的
1个是因为电池老化了，容量下降了，还1个充电器有问题也会出现这样的情况，很多充电器亮了绿灯后还是会向电瓶里继续冲电的，你最好下次亮了绿灯后再冲3--4小时看看可以跑多远就知道是什么原因了。要是是电瓶的原因又没法换的话那你就将就着骑吧毕竟一组电瓶得好几百。
1个是因为电池老化了，容量下降了，还1个充电器有问题也会出现这样的情况，很多充电器亮了绿灯后还是会向电瓶里继续冲电的，你最好下次亮了绿灯后再冲3--4小时看看可以跑多远就知道是什么原因了。要是是电瓶的原因又没法换的话那你就将就着骑吧毕竟一组电瓶得好几百。楼上的说缺水，我从来没看见电瓶车有加水的电瓶。好象都是免维护的吧。
变绿的时候你用手触摸电池，看电池是否很热，
如果是那是缺水了，如果缺水时间久了，哈哈，那你就要破费换新的电池了，更换电池一定要看好牌子，天能和超威的还不错，不过一定要是浙江生产的
1个是因为电池老化了，容量下降了，还1个充电器有问题也会出现这样的情况，很多充电器亮了绿灯后还是会向电瓶里继续冲电的，你最好下次亮了绿灯后再冲3--4小时看看可以跑多远就知道是什么原因了。要是是电瓶的原因又没法换的话那你就将就着骑吧毕竟一组电瓶得好几百。
变绿的时候你用手触摸电池，看电池是否很热，
如果是那是缺水了，如果缺水时间久了，哈哈，那你就要破费换新的电池了，更换电池一定要看好牌子，天能和超威的还不错，不过一定要是浙江生产的
二、电动车冲了几分钟灯就变绿了是什么原因？
电动车充电2113器冲几分钟灯就变绿了原因是：1、电池可能本来就是满的，所以充几5261分钟就变成绿灯了。2、电池里没有充满电，就是充电器 坏了，或者是充电器的指示灯坏了，换一个充电器4102。充电器（Charger）是采用高频电1653源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。充电器在各个领域用途广泛，特别是在生活领域被广泛用于手机、相机专等常见电器。充电器是采用电力电子半导体器件，把电压和频属率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流装置。
不要怕变绿灯，主要是看看电瓶充满了没有，和往常一样不？，如果没有充满，绿灯变了，就是充电器坏了，在变了绿灯后你可以找个别的充电器插上试试，看看情况，证明一下
充电器输出如果断路了，也显示绿色（充满），所以，先重新插拔一下，以避免接触不良等情况。如果没有好转，电池有问题了。
1、看充电时间的长短，和电池放电的时间，充电完成充电器的灯就变绿了。2、四个电池中有一个或两个电池电容液少了，分别充一下，看哪一个用最短的时间先充满，在里面加蒸馏水。3、看电池的使用时间，如果是一年以上的，可能是电池坏了，换电池。
扩展资料：
电动车电池的种类1、铅酸蓄电池铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。2、纯电动车用铅蓄电池早期纯电动车用的开口式铅蓄电池采用了“八・五”规划期间的研究成果，已取得了可用19个月（12万公里）的成功经验，关键是积累了控制好充电方式、放电深度、及时补水等一套系统匹配的工作经验和精心维护的经验。3、胶体蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。采用凝胶状电解质，内部无游离的液体存在， 在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
三、电动车充电一晚上红灯一直亮，但拔掉后重新插入立即就变绿灯，啥原因？
插头拔掉再插上时，由于瞬间断电现象，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
电动车用的铅酸电池，出现电动车充电一晚上红灯一直亮，但拔掉后重新插入立即就变绿灯情况，主要原因是电池内部酸液过于饱和，造成氧复合不完全，使的电流值不能降至转灯电流（此时的电流值有一半是用来电解水），此时若有瞬间断电，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。
用户在给电动车充电时，往往是以红灯转绿灯才认为是充满电，但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。
扩展资料：
电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意以下几点：
1、电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。
2、充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。
3、电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
4、大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
5、充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
参考资料来源：人民网－电动车充电注意“四个不要”