诺力，西林，中力，大隆，储力，令工，卓一，牛力，力富特，力富特。
品牌并不是重要的，但也是一个方面，还是需要看载重及升高以及使用的用途。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨 位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。
西林“XILIN”-宁波如意股份有限公司
诺力“NOBLIFT”-浙江诺力机械股份有限公司
奥津“OKUTSU”-上海禹尧机电科技有限公司
金茂“GOLDMILL”-湖北金茂机械科技有限公司
牛力“NIULI”-牛力机械制造公司
虎力“HU-LIFT”-无锡市虎力机械有限公司
地龙“DILONG”-河北地龙企业集团
储力“CHOLIFT”-宁波储力叉车有限公司
令工“LINGGONG”-上海令工机电设备有限公司
泰兴“TAIXING”-江苏泰兴生产制造的手动搬运车
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