13r22.5轮胎配多大钢圈

13r22.5轮胎配多大钢圈

13r22.5轮胎配22.5英寸钢圈。

钢圈是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、轮毂、轱辘、胎铃。钢圈根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

钢圈类型

根据不同车型的特征和需求，钢圈表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

普通车型的钢圈在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，钢圈的颜色依旧不变。很多大众车型钢圈表面处理工艺都是烤漆。

车轮构架

1、 钢圈：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。

2、 轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。

3、 偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

4、 轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。

5、 胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

6、 槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。

7、 气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。

以上资料参考：百度百科-轮毂

中巴车开20公里路用手摸轮胎钢圈汤手要不要紧

轮毂发烫不能继续开。在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵，另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。这是正常现象，因为刹车盘刹车片摩擦生热。如果微热，是正常的，温度烫手的话，请检查轴承是否正常。

汽车轮毂很烫原因

跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时，进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫，如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死；车轮轴承缺油损坏；频繁踩刹车；轮胎气压过低。

不是跑长途的情况下，可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死，车轮轴承缺油损坏的情况交多。至于踩刹车踩不动的问题，最有可能的原因就是刹车真空助力泵出现故障。

汽车轮毂很烫是常见的现象，通常跑长途比较常见。汽车轮毂很烫是由于时间行驶，胎内空气受挤压产生热量所造成，算不得什么毛病，对轮毂没什么影响，但如果温度太高，容易爆胎，如果跑长途天气又较热，中途应停车让轮胎冷却，或用水助其冷却。