弹簧容易断，跟哪些因素有关？

一、弹簧容易断，跟哪些因素有关？

弹簧的故障模式主要有：断裂、变形、松弛、磨损，其中主折是断裂和变形（松弛）的意思，但是玖胜的弹簧一般不会出现以下的这些问题，1.脆性断裂：弹簧断裂中绝大部属于脆性断裂。当工作温度较高时，才有可能出现塑性断裂，工程上一般把疲劳断裂、应力腐蚀断裂以及氢脆断裂等称为脆性断裂2.疲劳断裂;弹簧在循环载荷作用下的断裂3.应力腐蚀断裂：弹簧在循环载荷和腐蚀介质共同作用下发生的断裂4.氢脆、镉脆、黑脆：是由于弹簧材料中杂质含量过高引起的断裂5.磨损：分为磨料、疲劳和腐蚀磨损断裂弹簧的的几种故障模式大概就这几种，玖胜的材料和产品管控做的还是比较好的

二、什么因素能会造成弹簧断裂？

弹簧大多是金属做成，在使用过程中循环往复地受到拉力压力的冲击作用，使得某些部位的结构受到损伤，导致弹性越来越小，最后损伤到极限而断裂，这个过程叫做金属疲劳，不止弹簧，其它金属构件都有这种性质，所以弹簧使用久了断裂是正常现象。

三、弹簧断裂原因分析？

第一步看裂纹源的位置在哪里，如是击穿位置，那肯定与焊接有关了，可惜没看到照片，

另外要检查弹簧表面有没有损伤，如果有会引起应力集中断裂，没有也要检查击穿位置的金相组织和硬度，确定是否发生变化。

四、简速造成钢板弹簧断裂的主要原因是什么？

您好：一般来说减速容易造成前钢板弹簧的断裂，因为紧急制动时由于重力和惯性作用使钢板弹簧受到冲击载荷的作用，瞬间超过钢板弹簧的疲劳极限而发生断裂，这也是某些汽车前钢板弹簧设计成不对称结构的原因，钢板弹簧前端作用长度尽量的缩短，从而提高弹簧刚度，可以有效的提高车辆制动时抗点头的能力，同样也可以降低因冲击载荷过大使钢板弹簧超过疲劳极限发生断裂的风险。

希望对您有所帮助~