一、气动元件为什么要气源处理
在气动系统中会有大量的水分、油分等污染物影响着气动系统的正常工作。
变质油分的粘度增大，从液态逐渐固态化而行程焦油状物质。它会使橡胶及塑料材料变质和老化；积存在后冷却器、干燥器内的焦油状物质，会降低其工作效率；堵塞小孔，影响元件性能；造成气动元件内的相对运动件的动作不灵活；焦油状物质的水溶液呈酸性，会使金属生锈、造成环境和产品。
水分会造成管道及金属零件腐蚀生锈，使弹簧失效或断裂；在寒冷地区以及在元件内的高速流动区，由于温度太低，水分会结冰，造成元件动作不良、管道冻结或冻裂；管道及元件内滞留的冷凝水，会导致流量不足、压力损失增大、甚至造成阀的动作失灵；冷凝水混入润滑油中，会使润滑油变质；液态水会冲洗掉润滑脂，导致润滑不良。
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二、气动门工作原理
气动门工作原理是借助压缩空气的阀门，气动阀所有的系列产品采用的都是顺时针关闭，气动阀是直角回转的结构，其材质和密封的效果决定气动阀的质量。
气动门运作是因为气动门上有闭门器，其是门头上一个类似弹簧的液压器，当门开启后能通过压缩后释放，将门自动关上，有象弹簧门的作用，可以保证门被开启后，准确、及时的关闭到初始位置。它是通过对闭门器中的液体进行节流来达到缓冲作用。液压闭门器设计思想的核心在于实现对关门过程的控制，使关门过程的各种功能指标能够按照人的需要进行调节。闭门器的意义不仅在于将门自动关闭，还能够保护门框和门体（平稳关闭），更重要的是闭门器已成为现代建筑智能。
闭门器在投入使用后应定期进行检查，检查的内容是：安装螺钉是否松动和丢失、连接臂是否与门体或门框擦碰、门体是否有变形与松动、关门的缓冲效果、支承导向件是否漏油等，它的缓冲效果的降低是由于漏油导致空气的进入或齿条柱塞导向柱面与阀体间的配合（节流）间隙增大引起。因此，小齿轮、支承导向件的材质、热处理和机加工的质量和精度就非常重要。对于缓冲效果差的闭门器，单单通过调整节流阀芯进行节流是无法根本解决问题。必须通过维修的办法，如果是支承导向件处漏油，拆下支承导向件，检查密封圈的状况，如已磨损或老化失效，更换密封圈。如果支承导向件与小齿轮轴间的间隙过大，更换支承导向件。如果是齿条柱塞导向柱面磨损，与阀体间的配合间隙增大导致节流效果下降，可拆下齿条柱塞，用表面镀铬的方法来修复。另外，在保证闭门器缓冲效果的情况下，改用较软的弹簧，也是减低因缓冲效果变差后门对门框的撞击力量的一种方法。
三、气动电磁阀的工作原理？
气动电磁阀是通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。
气动电磁阀主要的工作原理是利用电磁线圈中产生的电磁力推动阀芯切换，达到气流换向目的。也就是在气动回路中电磁阀控制换向阀就是用来控制气流通道通过、截断或改变压缩空气的流动方向。按照电磁阀控制部分对换向阀的推换方式来分直动式电磁阀与先导式电磁阀。直动式电磁阀可以直接利用电磁力推动阀芯的换向，先导式电磁阀则是利用电磁先导输出的先导气压来实现推动阀芯换向。
四、气动原理 很基础的
郭敦顒回答：
使用中气路并联，如分出两条支路，并联后支路气压（压强）与主路气压（压强）相同；
如启动系统有统一的气源和若干支路，那么是否要求所有支路的通径不一定相等；
如果各个支路的通径均不相同，他们的气压（压强）还与气源供压（压强）相同。
五、什么是气动工具？
气动工具是利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作的装置.
根据其基本工作方式可分为:1)旋转式(偏心可动叶片式).
2)往复式(容积活塞式)
气动工具的使用优点：
1.空气容易获取、且工作压力低，用过的空气可就地排放，无需回收管道
2.气的粘性小、流动阻力损失小，便于集中供气和远距离输送
3.气动执行元件运动速度高
4.气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽，潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄不会污染环境，无火灾爆炸危险，使用安全
5.结构简单、维护方便、成本低廉
6.气动元件寿命长
7.气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易然、易爆、多沉、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，工作寿命长，构造简单，便于维护，价格低廉
气动系列的组成：
1.气压发生装置空气压缩机
2.气动执行元件
3.气动控制元件用于控制工作介质的压力，流量和流动方式使执行元件完成所需运动规律的元件，如压力、流量和方向控制阀以及各种逻辑元件等
4.传感元件和转换元件将被控参数检测出来并变成气压信号的气功传感元件以及将气信号与电液等信号互相转换的元件
5.气动辅件-包括气源净化、元件润滑、元件连接和消声等元件