简述燃油系统故障检测的基本步骤?

一、简述燃油系统故障检测的基本步骤?

燃油系统故障检修的方法是：

1、检查油压，看油压是否正常，要检查怠速时和加辩岩速时的油压可判断油泵是不是好的；

2、拔携李御掉喷油器的插头来判断，如拔掉后发动机明显抖动，说明喷油器工作良扰扒好，如发动机没什么反应，说明此喷油器工作不良。

二、发动机燃油供给系统燃油压力的检查方法

在维修汽车故障时，我们有时需要测量发动机供油系统的燃油压力。那么如何检测发动机供油系统的燃油压力呢？相信很多童鞋还是不会，那我们就来学习一下如何检查发动机燃油压力吧。检查燃油压力的方法1.经验检查法。电动燃油泵工作时，用手握住输油软管，通过其张力判断燃油压力是否过低。体验简单，但准确度略差。2.检查机油压力表。用机油压力表检查燃油压力。具体步骤如下：1)压力释放：首先拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头，然后启动发动机。发动机自行熄火后，再次启动发动机2~3次，然后取下电池负极。2)安装燃油压力表：将燃油压力表串联在进油管中，有测压口的车辆会将燃油压力表连接到测压口。拆卸油管时，油管接头下要垫毛巾或棉布，防止燃油漏到地上。3)检查油压：静油压、怠速油压、最大油压和残余油压。静态油压：发动机未启动时，用跳线连接机油泵诊断接头上的两个端子(“B”和“FB”端子)，将点火开关转到“on”位置，使机油判蠢蔽泵工作。静油压一般在300KPa左右。怠速油压：重新安装燃油泵的保险丝或继电器，起动发动机，使燃油泵怠速运转。此时油压表的读数就是怠速工作油压，丰田的正常值应该是200~300kPa。最大油压：用包有软布的钳子夹住回油管。此时油压表读取的是油泵的最大供油压力，一般为正常工作油压的2~3倍。残余油压：松开油管夹，关闭发动机，停止燃油泵10分钟，油管压力应大于档手150KPa。注意单位换算：1Mpa=1000Kpa；1巴=1千克厘米2=14.2磅/平方英寸=100千帕。4.油压分析：油压表的读数无非是零油压，正常油压，高油压，低油压。如果油压为零，首先检查油箱的油量，油路是否严重漏油，燃油滤清器是否完全堵塞。排除可能性后，油压仍然为零，则检查燃油系统的控制电路，如保险丝是否熔断，继电器是否不工作，油泵电路线束是否开路，油泵是否损坏等。如果油压过高，主要检查调压器顶部的真空管是否松动或破裂，或者调压器的回油管是否堵塞。当燃油压力过低，或机油泵停止工作后2-5分钟内油压迅速下降时，在排除油路泄漏的前提下，喷油器出现泄漏现象，燃油压力调节器失灵，燃油滤清器掘州堵塞，机油泵失灵。5.拆卸燃油压力表：先泄压，然后拆下燃油压力表，重新连接进油管，启动发动机，检查油管是否漏油。检查发动机燃油压力的注意事项：1.注意通风，防止火源，准备消防设施。2.在拆卸燃油管之前，一定要释放压力。3.油管不应有老化渗漏。4.密封件和带扣是一次性零件，应在维护期间更换。5.启动发动机时注意安全。

三、如何检测汽车燃油泵？

方法一：电气检测

·检查燃油泵的保险丝。通常发生故障的并非燃油泵，而是电力供应，查阅使用手册找出保险丝盒的位置，再找出与燃油泵对应的保险丝，取出保险丝，检查是否有故障迹象，保险丝可能熔化或烧断，要是保险丝看起来没问题，检查与燃油系统有关的其它保险丝部分，看看是否有磨损迹象，必要时可以更换它们。

·检查燃油泵电压。流过电路的电流不一定会流向燃油泵，所以也必须检查电压，翻阅汽车使用哗桥做手册，看看需要检查哪一个部件及正确的检查程序。

·用电压表进行压降测试。确保电线有足够的电压，接地线也消漏正确地接地。如果电气测试结果显示一切正常，很可能是燃油泵有问题，需要被更换，可以另外进行油压测试，做更全面的检查。

方法二：油压测试

·排出过滤器故障的可能性。过滤器被沉积物堵塞，也会导致汽车很难加速，检查短的进油软管，往里面吹气，确保阻力不大，检查滤网上是否有杂物，并在必要时更换过滤器。

·把压力表连接到燃油泵装置上。找到燃油泵所在位置（通常靠近汽化器或喷射器），找出燃油泵与过滤器外壳连接的地方，那里有一个小接头，可以连接压力表。

·检查压力表时，找个人发动引擎。让引擎稍微热起来，检查汽车在怠速和额定转速（查看燃油泵规格）下运转时的油压，如果不知道额定转速，只需发动引擎，看看油压会有什么不同，如果问题严重，压力表的指针不动，那么需要更换燃油泵。

方法三：油泵继电器测试

·拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作。

小提示

·查阅使用手册找出保险丝盒的位置，再找出与燃油泵对应的保险丝，取出保险丝，检查是否有故障迹象，保险丝可能熔化或烧断，要是保险丝看起来没问题，检查与燃油系统有关的其它保险丝部分，看看是否有磨损迹象，必要时可以更换它们。

·确保电线有足够的电压，接地线也正确地接地。如果电气测试结果显示一切乱衡正常，很可能是燃油泵有问题，需要被更换，可以另外进行油压测试，做更全面的检查。

·让引擎稍微热起来，检查汽车在怠速和额定转速（查看燃油泵规格）下运转时的油压，如果不知道额定转速，只需发动引擎，看看油压会有什么不同，如果问题严重，压力表的指针不动，那么需要更换燃油泵

可以将汽车燃油通电在水里测试检查是否有水从水泵出口泵出，如果有水泵出说明宽侍水泵银巧晌没有问题，如果检测燃锋锋油泵压力可以通过燃油表测试燃油压力

电控燃油喷射系统的电动燃油泵通常在点火开关关闭超过10s后再打开(不启动发动机)，或关闭点火开关关闭发动机时，提前或延长工作2~3s。如果燃油泵及其电路没有故障，这种情大滚哪况下，在油箱处仔细听，可以听到电动燃油泵的工作声音。对于诊断座椅上带有燃油泵测试端子的车辆，可使用以下方法检查电动燃油泵：

(1)用专用电线将诊断座上的燃油泵测试端子连接到12V电源上。比如丰田备含的诊断座椅上有B端子(电源端子)和FP端子(燃油泵测试端子)，把两个端子连接起来。也可以拆开电动燃油泵的线束接插件，直接用电池给燃油泵供电。

(2)将点火开关转到“on”位置，但不要起动发动机。

(3)拧开油箱盖时应能听到燃油泵的声音，或用手捏进油软管时能感觉到压力。

(4)如果听不到燃油泵的工作声音滚码或进油管无压力，应修理或更换燃油泵。

(5)如果燃油泵不工作，但按上述方法正常，检查燃油泵的电路导线、继电器、易熔线、熔体有无断路。