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碳罐电磁阀多钱一个?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-02-04 09:01   点击:186  编辑:东方娇   手机版

一、碳罐电磁阀多钱一个?

你好,一般情况下在500左右,根据购买渠道、地区不同,可能会有所差异,建议咨询下经销商确认。希望能帮到你

二、12年的奥迪A4L冷车启动有呼啦呼啦的异响?

12年的奥迪A4L冷车启动有呼啦呼啦的异响,主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历,何解?12年的 奥迪A4L ( 查成交价 | 车型详解 )冷车启动有呼啦呼啦的异响,主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历,何解? 咱俩的症状是一样一样的如果点着火不热车就走就有这个声音如果热车一会等怠速下来这个声音就没了你试试看和我一样吗我那个声音就是呼呼的那个声音挺大的 1.液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2.气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因 @2019

三、13年奥迪a4l挡杆电磁阀更换步骤

13年奥迪a4l挡杆电磁阀更换步骤如下。

1、拆卸传感器时断开蓄电池负极。

2、从支架上松开凸轮轴位置传感器(CMP)连接器,并断开连接器的连接。

3、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器(CMP)线束。

4、拧下固定凸轮轴位置传感器(CMP)的螺栓并取下传感器。

5、清洁凸轮轴位置传感器(CMP)和结合面。

6、固定凸轮轴位置传感器(CMP),装上螺栓并拧紧至10Nm。

7、连接凸轮轴位置传感器(CMP)连接器并固定在支架上。

8、连上蓄电池的接地端。

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