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动铁是什么,和动圈的区别在那,

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-08-29 00:07   点击:214  编辑:admin   手机版

动铁是什么,和动圈的区别在那,

动铁:

利用了电磁铁产生交变磁场,震动部分是一个铁片悬浮在电磁铁前方,信号经过电磁铁时会使电磁铁磁场发生变化,从而使铁片震动。优点是使用寿命长,效率高。缺点是失真大,频响窄。常常用于早期电话机听筒动铁式单元:许多人对动铁式单元相当陌生。

但实际上;最早的耳机/电话等;都是动铁式单元。它主要由固定于磁路中的线圈和可振动的铁磁性部件所组成。交变电流(音频电信号)通过线圈时产生变化的磁场, 带动铁质(或其他铁磁性材料)的薄片振动发声。

区别:

1 动铁的耳机是由集成的模块做出来的单元,一般是1个单元,2个单元,还有3个单元的像10pro,当然单元越多,音乐的分离越好,出的音质和声场也就越好,目前高端一点耳机都是又动铁做出来的,但是动铁的技术含量不高。

2 动圈耳机就是我们大家最常见的耳机,或者喇叭,里面有线圈磁铁,和发声用的膜,这么一个单元,貌似没什么技术含量,但是要使得单元出好的音质,里面的工序接复杂了,因为好的音质跟每个配件都有密切的关系,所以要做个动圈不难,但是要做好动圈就难了,高端的音响设备全是动圈单元。

3 所以你不要单单的认为动圈没有动铁的好,那只是入耳耳机动铁有优势,但是动铁出的声音比较冷!

扩展资料:

耳机的各种类型

耳机是根据其驱动器(换能器)的类型和它的佩带方式分类的。

驱动器技术

·动圈式

动圈式耳机是最普通、最常见的耳机,它的驱动单元基本上就是一只小型的动圈扬声器,由处于永磁场中的音圈驱动与之相连的振膜振动。动圈式耳机效率比较高,大多可为音响上的耳机输出驱动,且可靠耐用。

·等磁式

等磁式耳机的驱动器类似于缩小的平面扬声器,它将平面的音圈嵌入轻薄的振膜里,象印刷电路板一样,可以使驱动力平均分布。磁体集中在振膜的一侧或两侧(推挽式),振膜在其形成的磁场中振动。等磁体耳机振膜没有静电耳机振膜那样轻,但有同样大的振动面积和相近的音质,它不如动圈式耳机效率高,不易驱动。

·静电式

静电耳机有轻而薄的振膜,由高直流电压极化,极化所需的电能由交流电转化,也有电池供电的。振膜悬挂在由两块固定的金属板(定子)形成的静电场中,当音频信号加载到定子上时,静电场发生变化,驱动振膜振动。

单定子也是可以驱动振膜的,但双定子的推挽形式失真更小。静电耳机必须使用特殊的放大器将音频信号转化为数百伏的电压信号,用变压器连接到功率放大器的输出端也可以驱动静电耳机。静电耳机价格昂贵,不易于驱动,所能到达的声压级也没有动圈式耳机大,但它的反应速度快,能够重放各种微小的细节,失真极低。

动铁的隔音效果要好于动圈入耳。由于动圈单元的面积较大,并且在发声的过程中需要较多的空间和空气参与振动,因此无法有效控制漏音现象;而动铁就可以有效降低入耳部分的面积,并且可以放入更深的耳道部分。

由于耳道的几何结构属于类圆形,比耳廓简单的多,所以一个质地柔软的硅胶套相对传统耳塞已经能起到良好的隔音及防漏音效果。

动铁的灵敏度比动圈高,原因主要是动铁单元的结构几乎是个密闭的容器结构,一点点小小的电流就可以驱动它,这里要注意,灵敏度和电阻的关系。正是由于较高的灵敏度,动铁耳机瞬态表现更好,对音乐的动态表现、瞬间细节表现、声音密度上远胜于动圈耳塞。

动铁耳机的频响曲线更加稳定。动圈耳机在不同的温度、湿度以及使用过程中,频响曲线会出现一些可闻的变化。而动铁则表现出良好的稳定性,使声音素质更加稳定可靠,不易改变。

一个很重要的原因是,动铁单元几乎都是由金属材料制造,通过高精密的模具成形的,动圈单元的振动膜片一般是通过胶水与线圈相结合的,所以里面的影响元素就很多,个体的差异就多。所以对比动圈的单元电声性能要稳定许多。

参考资料:搜狗百科-动铁式耳机搜狗百科-动圈

对超精密车间如何控制粉尘环境

安装净化设备!

无锡市博迪电子设备有限公司生产的油雾分离器(又称为:油雾过滤器,油雾控制器,油雾净化器,吸雾器)分为2个大类,6个系列,18个品种,80多种型号。

按照油雾分离器的工作原理,博迪的产品分为离心式和静电式两个大类。

离心式的工作原理为:

* 当控制器接通电源时,吸雾口产生强大的负压迫使油雾被定向吸入吸雾器内。油雾微粒在吸雾器内风轮的作用下发生碰撞,微小的颗粒集合成能被控制的较大颗粒,在高效吸雾材料的阻挡下被拦截下来,通过回流口收集并回收。

静电式的工作原理为:

* 根据静电场二级原理使细小的油雾粒子随气流进入一个强大的电场中,带上正电。当带点粒子到达净化器收集盘间的电场时,颗粒受金属洗盘的吸引而粘附到金属盘上,从而使得油雾与空气分离,达到净化效果。

离心式与静电式油雾分离器的比较:

* 离心式油雾分离器适用的范围比较广泛,多车间环境的要求不是很高;静电式的油雾分离器只能用于相对干燥的车间环境,对雾气非常大的车间,水的导电特性容易使油雾分离器电场短路。

* 离心式油雾分离器的分离效果不如静电的精细。静电式油雾分离器的可分离粒子直径可小至0.01微米。

在离心式的油雾分离器中,按照安装位置的不同,博迪的产品可分为:立式、卧式、倒立式三种。

立式的特点:

* 安装于机器的侧面,适用于开口在侧面的机床,加工中心和清洗机使用。噪音低,抖动小。

卧式的特点:

* 安装于机器的顶部,适用于开口在顶部的数控加工中心。全压大,风量足,分离效果好。

倒立式的特点:

* 可直接安装于机床顶部,无需任何附件,回流口直接对准机床开口。安装方便。

在博迪的油雾分离器系列中,还有一些具备是特殊功能的,包括:冷凝、双层立式、超霸和双进风。

冷凝的特点:

* 在普通离心式的基础上,加了雾气冷却的设备。通过对废气的冷却,提高过滤效果。适用于高温、雾气较大的工况。

双层立式的特点:

* 采用分段分离的结构,既能吸雾又能吸粉尘。广泛适用于金属加工行业。

超霸的特点:

* 超霸也称为大型集中式油雾过滤器,可用于超大型机床,也可用于整个车间的处理。功率非常大,吸雾效果极好,价格也偏高。

* 模块式吸雾器还可像积木一样自由组合。针对不同工况,不同需求,将多个分离器组合起来共同使用。

双进风的特点:

* 适用于超长款的机床,可在机床上开两个口,同时通过两根软管将废弃导入油雾分离器。吸雾效率卓越。

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