一、wp13油气分离器结构？
油气分离器的结构如下：
(1)油气分离器内有三个腔，过滤器所在的空间为低压腔，球形浮漂所在的空间为高压腔，回油浮漂所在的空间为常压腔。
(2)三腔之间通过四个阀相连通，低压腔与高压腔之间有出油阀，高压腔与常压腔之间有出气阀，常压腔与低压腔之间有锥形阀和平形阀。
二、在成都有曼牌产品的代理商吗？是哪家公司？或者其它油滤·空滤·油气分离器的厂家或商家，及联系方式？
成都德天车业 红牌楼三九汽配城 2期2-8
三、空压机中的油气分离器需要检验吗？
需要。
安全使用：
1、空压机油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。
2、油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压念备。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
3、油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。
4、油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。
扩展资料：
一、作用
油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一，其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口。
其次是当混气液体进入多级离心泵之前，通过分离器把游离气体从井液中分离出来，从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响，预防离心泵产生厅侍气蚀、气锁，使多级离心泵能够正常工作。
二、更换方法
1、内置机型：
1）空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。
2）将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
3）拆除回油管。
4）拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
5）取下油气分离器换上新的油气分离器。
6）依拆开的反顺序装好。
2、外置机型：
空压机停机扮高吵，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力后将旧油气分离器拆下更换新的油气分离器即可。
参考资料来源：百度百科-油气分离器
空压机中的油气分离器检验问题：
如果注明是“简单压力容器”，本体是不需要强制检测的。但是有使用年限要求。详细的内容请参考《简单压力容器安全技术监察规程》。
如果没有注明没帆，属于特种压力容器，需要检验。
油气分离器简介：
油气分离器，是把油液余井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将枯埋雹井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。
好的空压机推荐天水巨丰的LG-6.7/8G固定螺老橡杆式空气压缩机。空压机中的油气分离器检验问题：
如果注明是“简单压力容器”，本体是不需要强制检测的。但是有使用年限要求。详细的内容请参考《简单压力容器安全技术监察规程》。如果没有注明，属于特种压力容器，需要检验。天水巨丰的LG-6.7/8G固定螺杆式空气压缩机可靠性高：压缩机零部件少首含帆，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4~8万小时。操作维护方便：自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。动力平衡性好：没有不平衡惯性力，可平稳地高速运转，可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机，体积小重量轻、占地面积少。
想要了解更多有关空压机的相关信息，推荐咨询天水巨丰。天水巨丰价格实惠，库存也充裕，发货速度快，是一家有实力的厂家。天水巨丰以“质量好、价格优、服务及时”为天水巨丰目标。追求与客户共赢为宗旨。天水巨丰将立足今天，把握明天，不断超越和进取，提升天水巨丰竞争力与品牌知名度，树立给每一位客户良好的信誉形象。天水巨丰经营理念是以客户为向导、以营销为中心、以品牌经营为运作模式，实现多元化品牌经营，创立天水巨丰品牌形象。【点击了解更多型号凿岩者雹机报价，实力厂家极速发货。】想要了解更多产品优惠报价，欢迎大家联系我们！
空压机中的油气分离器出厂时会有试压的，出厂后一般就是年检安全阀了。
不需要，空压机需要年检的只有油气桶上的安全阀和储气罐的安全阀
四、烧机油会不会导致拉缸；烧机油对发动机有什么危害
烧机油会不会导致拉缸 烧机油不一定导致拉缸。
机油本身是有一定消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。
造成拉缸的主要原因有以下几种：
1.活塞与汽缸配合间隙过小。
2.活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当。
3.活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。
4.活塞或活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。
5.发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转。
6.发动机冷却不良，冷却系统有故障。
7.机油世世不清洁，含大量杂质。
8.长期超载低速行驶。
9.非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。
10.空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。
烧机油对发动机有什么危害
如果发动机长期烧机油，会导致发动机内纯物的积碳增加，并且还会损伤三元催化器。长期烧机油还会导致发动机内缺机油，如果发动机内缺机油，会导致发动机出现润滑不良的情况，这样会加剧发动机的磨损。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内搜裤肢没有机油，那发动机是无法正常运行的。
在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内缺少机油，会影响发动机的正常润滑，这样就会加剧发动机的磨损。
如果发动机出现了严重的烧机油现象，建议立即维修。
导致发动机烧机油的原因是有很多的，例如气门油封损坏，油气分离器损坏，活塞环与汽缸壁的间隙过大等。
如果是由于活塞环与汽缸壁的间隙过大导致的烧机油，应该将发动机拆开，将所有的活塞环更换掉，这样修复起来的成本是比较高的。
如果是由于气门油封损坏或油漆分离器损坏导致的烧机油，只需要更换气门油封和油气分离器就可以了。
在修复发动机时，建议去4s店或专业修理厂。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019