理念升级 与奔驰合作，融入奔驰百年品质理念，参考奔驰技术团队建议，对冲压、焊接、涂装、总装等生产的各个环节进行优化，不断改良造车工艺，经过一年的精心打造推出的2011款全新车型，品质更有迹慎保障。模具升级 比亚迪11款F0整车模具和大型部件模具均在日本荻原模具厂生产，保证了整车的安全性、静谧性。日本荻原工程师来华现场打造内饰件模具，进一步促进内饰及其他部件的工艺提升，保证F0、F3R内部高档与舒适，提升整车档次。比亚迪F0、F3R11版在外观缝隙、车身漆面、配套供应和整车细节上进行了大幅的改进和升级。品质升级2011款车型统一采用日本荻原原装进口模具，有效控制车身缝隙。车身漆面 采用德国原装涂装线，德国姿源敬本土工程师现场指导，车身漆面更加持久光泽。配套供应 2011款车型上的配件采购于与大众、通用等公司相同的供应商。配置升级 发动机升级 史上最强全铝发动机，质量轻，散热快;借鉴吸收FT发动机技术，动力强劲，噪音更小，油耗更低;提升到欧IV排放标准，更环保。
变速箱升级 变速箱和换档机裂世构优化升级，入档更柔顺，操控性更强。静音升级 增配副消声器，行驶更安静;发动机静音效果更强;玻璃升降器电机采购于与大众、通用相同的供应商，有效减少异响、降低噪音。底盘升级 离地间隙提升为140mm，通过性更强;经比亚迪工程师和德国专家携手精心调校的底盘，行驶更稳健。 是这么说的，但是个体总会有差异的。
这么总结吧：比亚迪汽车2011款，全系齐装上市，升级不加价！当然各款车型的升级增配之处各有不同，不过总的概况有以下几点：
配置升级：全铝发动机，动力升级，燃油更加经济；
排放升级：全系国四标准排放，更加环保；
理念升级：融入迈巴赫为首的设计团队建议，精诚；
模具升级：收购日本获原模具，原工程师旅如来华；
品质升级：拆渣启涂装工艺升级，车身缝隙、漆面升级。
具体说到F0我觉得有以下几个亮点：排放升级，国四标准；离地间隙提升梁灶（140mm），通过性更好；整车降噪，舒适安逸；全铝合金发动机更加给力！
改善啊，囧。。。新款一般都是减配降价，不变差就不错了。。。比亚迪年初就叫嚣降价罩尺桐，不敢恭维啊。。。
买F0这个价位的车无所谓的，只要没大毛病就行，可以对比一下江淮的悦悦或者吉利新出物坦的什困氏么来着，跨界的那个，看着还行，多比比总没错。。。
比亚迪就是比亚迪，呵呵
现在2011款比亚迪全谨颂猜系全面升级樱搏了。祥型F0配备了全铝合金发动机，全系新车融入了国际合作的造车理念，采用了荻原先进模具制造技术，并全面切换为国四排放标准，实现了强劲动力与环保节能的平衡。F0尚酷11版底盘离地间隙提升为140mm，使得通过性更强。
你怎么想起来买比亚迪的？韩国车，不可取…安全性没欧美强，省油没日系车强。你看着办吧！