返回首页

水性涂料喷涂的施工技巧

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-09-11 06:11   点击:96  编辑:admin   手机版

一、水性涂料喷涂的施工技巧

喷涂法是水性涂料施工最主要的方法之一,用喷涂法涂饰物体表面,可获得薄而均匀的涂膜,对于几何形状各异,有小孔、缝隙、凹凸不平之处,涂料均能分布均匀。对于喷涂大物面,较涂刷更为快速而有效。但用喷涂法进行施工也须掌握一培键胡些操作技巧:

链接:涂料选择一定要说的秘密

1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度,配拦以涂4粘度计测量,合适的粘度一般是20~30秒。如一时没有粘度计,可用目测法:用棒(铁棒或木棒)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察,如漆液在短时间(数秒钟)内不断线,则为太稠;如一离桶上沿即断线则为太稀,要在20厘米高处刚停时,漆液成一直线,瞬间即断流变成往下滴,这个粘度较为合适。

2、空气压力最好控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。压力过小,漆液雾化不良,表面会形成麻点。压力过大易流挂,且漆雾过大,既浪费材料又影响操作者的健康。

3、喷涂的顺序是:先难后易,先里后外。先高处后低处,先小面积后大面积。这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上,破坏已喷好的漆膜。

4、喷嘴与物面的距离一般以300~400毫米为宜,过近易流挂,过远漆雾不均匀,易出现麻点,且喷嘴距物面远漆雾在途中飞散造成浪费。距离的具体大小,应根据涂料的种类、粘度亮没及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点,快干漆喷涂,距离可近一点。粘度稠时可近一点,粘度稀时可远一点;空气压力大时,距离可远一点,压力小时可近一点。所谓近一点远一点是指10毫米~50毫米之间小范围的调整,若超过此范围,则难以获得理想的漆膜。

5、喷枪可作上下、左右移动,最好以10~12米/分的速度均匀运作,喷嘴要平直于物面喷涂,尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时,扣喷枪扳机的手要迅速的松一下,使漆雾减少,因为物面的两端,往往要接受两次6、喷涂时要下一道压住上一道的1/3或1/4,这样才不会出现漏喷现象。在喷涂快干漆时,需一次按顺序喷完,补喷效果不理想。

7、在室外空旷的地方喷涂时,要注意风向(大风时不宜作业),操作者要站在顺风方向,防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。

二、高达水性喷涂后渗线

可以用专用的田宫渗线笔渗线....不过上了漆之后要小心,线画歪了之后要擦掉的话用酒精擦,容易把水性漆破坏..

三、做模型的时候 如果先喷了田宫的水性漆 在上面怎么渗线或者勾线 还要再用刻线笔加深吗

1、薄喷多层基本上是不会盖住刻线的

2、已经喷完了就别动了,如果确实喷的太厚盖住刻线了就洗掉重喷,水性漆拿酒精很好清理的

3、刻线一定要在喷漆前进行

四、油漆改水性漆施工方法

水性漆喷涂法施工妙招

喷涂法是水性涂料施工最主要的方法之一,用喷涂法涂饰物体表面,可获得薄而均匀的涂膜,对于形状各异,有小孔、缝隙、凹凸不平之处的物品,利用喷涂法均能获得分布均匀的涂料;对于大面积的涂饰物品,喷涂较涂刷更为快速而有效。但用喷涂法进行施工也必须掌握一些操作技巧:

1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度,以涂-4粘度计测量,合适的粘度一般是20-30秒。如一时没有粘度计,可用目测法:用棒(铁棒或木棒)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察,如漆液在短时间(数秒钟)内不断线,则为太稠;如一离桶上沿即断线则为太稀;要在20厘米高处刚停时,漆液成一直线,瞬间即断流变成往下滴,这个粘度较为合适。

2、空气压力最好控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。压力过小,漆液雾化不良,表面会形成麻点;压力过大易流挂,且漆雾过大,既浪费材料又影响操作者的健康。

3、喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂;过远漆雾不均匀,易出现麻点,且喷嘴距物面远,漆雾在途中飞散造成浪费。喷涂距离的远近,具体应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点,快干漆喷涂距离就近一点;粘度稠时可近一点,粘度稀时可远一点;空气压力大时,距离可远一点,压力小时可近一点;所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整,若超过此范围,则难以获得理想的漆膜。

4、喷枪可作上下、左右移动,最好以10-12米/分的速度均匀运作,喷嘴要平直于物面喷涂,尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时,扣喷枪扳机的手要迅速的松一下,使漆雾减少,因为物面的两端,往往要接受两次以上的喷涂,是最容易造成流挂的地方。

5、喷涂时要下一道压住上一道的1/3或1/4,这样才不会出现漏喷现象。在喷涂快干漆时,需一次按顺序喷完。补喷效果不理想。

6、在室外空旷的地方喷涂时,要注意风向(大风时不宜作业),操作者要站在顺风方向,防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。

7、喷涂的顺序是:先难后易,先里后外。先高处后低处,先小面积后大面积。这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上,破坏已喷好的漆膜。

五、关于模型上色和喷漆勾线的问题

话说,你美术用的笔买了吗。。。没买的话很蛋疼的,建议去买一套。除了成套的,再买几只面相笔,画细节。要做旧的话油画颜料,ZIPOO油(不怕腐蚀塑料的话,美术店的松节油也行),粉彩棒也很重要

你是做船是吗??船只制作细节我不太懂,我只玩战车和飞机。但原理都是一样的,制作细节去看我传你的教程,发你QQ邮箱里,注意查收。

我只把大致过程讲讲。

1、假装完成后考虑零件分色,把不同颜色的零件分开。喷前仔细检查零件表面是否有缺陷,如毛边,凹陷,突起什么的。毛边和突起要削,凹陷补土填。要是过细的话,先上一层灰色水补土,缺陷会明显很多。

2、开始给零件上主色。水性漆要用专用稀释剂稀释才能喷,稀释比例1:1左右,具体自己体会。喷的时候用十字法,比较匀。3、你说的沟线应该是指作高达的技巧。船只模型表面复杂不太好勾,我们用渍洗(WASH)这种技巧。简单的说就是用相当稀的颜料去洗零件表面。具体见教程。

如果只是简单玩玩,这就算完成了

4、如果还像做出更加真是和有“感觉”的作品,我们还要作滤镜和干扫的作业。干扫的作用是使零件表面的突起“更加突起”,滤镜则是在零件表面模拟水痕等污渍,并使颜色单调的零件表面显出其他颜色。

5、最后则是细节的处理,如船身的流锈,大块的掉漆,炮口的熏黑等。

传你两本书,注意查收。仔细看看就能摆脱小白阶段,接下来的就是自己多实验了。失败个一两次是正常的。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片