电泳涂装的分类

一、电泳涂装的分类

简单的说就分阴极电泳和阳极电泳，电泳涂装将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽液中作为阳极（或阴极）、在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两极间通直流电，在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一种涂装方法。

根据被涂物的极性和电泳涂料的种类，电泳涂装法可分为两种。 阳极电泳涂装法：被涂物为阳极，所采用的电泳涂料是阴离子型（带负电荷）。

阴极电泳涂装法：被涂物为阴极，所采用的电泳涂料是阳离子型（带正电荷）.

二、涂装阴极电泳线阳极管阳极液循环泵能不能停转，,停转会不会对阳极管造成损坏，谢谢

也不是说完全不可以停的啊。最重要的是你要了解它的的工作原理。不要总听别人的。阳极糟的工作原理基本上就是稳定槽液。不让操夜里的有害离子增多。如果是大批量生产你最好一直开着。如果你不想要一直开着那么你就要对阳极液进行两侧。一是要目测，看看是不是浑浊。不要让它浑浊。二是要测PH值。不要超出规定范围。不同的电泳涂料范围不太一样。你只要询问一下你的涂料供应商就可以了。所以如果以上两个都没问题。你停掉也没问题

三、哪家的前处理电泳流水线好？

我们厂子，现在改用扬州琼花涂装的前处理电泳，以前用另外一家但是总是有问题，后来就弃用了，现在这家用着感觉很好

四、何谓电泳涂装?阳极电泳和能极电泳的分类依据是什么？

电泳涂装是汽车在白铁皮车身形成后，进行的第一道涂装，程序比较复杂，就不一一介绍了，当车身涂装上这种电泳漆后，车身具有较强的耐腐蚀性和抗打击性，之后是中涂漆和色漆。后面你说的阳极电泳和能极电泳的分类依据，估计你打错字了，应该是阳极电泳和阴极电泳吧。两者的区别就是前者把车身作为阳极，把电泳漆作为阴极，从此达到电泳漆吸附到车身上的目的。则阴极电泳反之。不过现在的涂装工艺中大多用的是阴极电泳法，很少见有用阳极电泳法的

五、电泳是什么？电泳流水线程序是怎么样的。

什么是电泳 在确定的条件下，带电粒子在单位电场强度作用下，单位时间内移动的距离（即迁移率）为常数，是该带电粒子的物化特征性常数[1]。不同带电粒子因所带电荷不同，或虽所带电荷相同但荷质比不同，在同一电场中电泳，经一定时间后，由于移动距离不同而相互分离。分开的距离与外加电场的电压与电泳时间成正比。 在外加直流电源的作用下，胶体微粒在分散介质里向阴极或阳极作定向移动，这种现象叫做电泳。利用电泳现象使物质分离，这种技术也叫做电泳。胶体有电泳现象，证明胶体的微粒带有电荷。各种胶体微粒的本质不同，它们吸附的离子不同，所以带有不同的电荷