挖掘机液压部位的配件(挖掘机液压配件大全)

1. 挖掘机液压配件大全

1、以液压泵CBT-E310为例：CBT－齿轮泵的一个系列E－压力等级E系列:16~20MPaF系列：20~25MPa310－公称排量2、液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

2. 液压挖掘机由哪些部件组成

小松挖掘机配件泛指能组成完整挖掘机的零部件，工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。小松挖掘机配件都包含的部件：

①标准大小臂，挖掘机加长臂，加长大小臂（含两节式加长臂和三节式加长臂,后者即拆楼臂）；

②标准铲斗，岩石斗，加强斗，水沟斗，栅格斗，筛网斗，清洁斗，倾斜斗，拇指斗，梯形斗；

③斗钩，旋转液压抓斗，液压抓爪，抓钳器，抓木器，机械式抓爪，快换接头,松土器；

④挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮；

⑤发动机，液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等；

⑥电器件，包括：启动马达电脑板，自动加油马达，操作杆总成，显示屏，油门拉线，电磁阀，肖，喇叭按钮，继电器，仪表板，保险片，监控器，控制面板，空调压缩机，全车线束，吸油泵，调速器，连接器，计时器，插头，预热电阻，保险器，作业灯，保险丝柴油表，喇叭总成，控制器，开关，磁力开关，液压泵压力开关，机油压力开关，熄火开关，点火开关，感应器，水温感应器，机油感应器，柴油感应器，自动油门马达感应器，传感器，单脚传感器，角度传感器，转速转感器，压力传感器；

⑦底盘件：包括;引导轮，托链轮，支重轮，驱动齿，链条，链通，链销，斗轴，四轮一带，链轨总成，引导轮支架，回转支承，履带，橡胶履带，履带总成，履带板，涨紧装置，涨紧油缸座，涨紧油缸，万向十字轴，链板螺丝，大弹簧，链板，链节，护链架，底护板；

⑧液压件：主油封，修理包，O型圈，水泵修理包，破碎锤修理包，分配阀修理包，液压泵修理包，回转泵修理包，油缸修理包，行走马达修理包，液压油缸，活塞，中臂油缸，铲斗油缸，缸筒，张紧油缸，活塞杆，大螺母，大臂油缸。

小松挖掘机配件主要有两部分组成：机械配件和电子配件。

1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。

2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。

机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。

以上所列小松挖掘机配件零部件的制作工序通常包括开模、铸造（锻造）、车、铣、钻、成型、焊接、打磨、喷砂、喷涂、组装等流程。

小松挖掘机配件属专用行业设备配件，需要专用设备才能高效率、高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床、铸造（锻造）设备、热处理设备等。

3. 挖掘机液压件有哪些

小松的液压泵是小松自己生产的。目前在所有的同类产品中是压力最高的，达到37.2MPa。并且，省掉了先导泵，这都是其他品牌没有最做到的。

4. 挖掘机液压配件大全及价格

电脑板。挖掘机每一个动作，都必须经过电脑，电脑板就是挖掘机整个机械的最强大脑其次就是发动机，液压系统。挖掘机之所以很优秀，整个机械的配件都是不可或缺的，经过工程师无数次的实验，把不同的配件进行组装，经过电脑进行指令从而达到最佳。

5. 挖掘机液压结构图

目前挖掘机的主泵主要用的是柱塞泵，其泵油机理和注射器抽排液体完全一样。

主要是多个柱塞（一般是奇数个，9个的比较多，也有其他个数的），装入缸体（也有叫泵胆的）沿轴心均匀分布与柱塞数相同的孔道中。然后柱塞上的滑靴被压在与缸体平面有倾斜角度的斜盘上。

整个缸体与柱塞旋转时，柱塞旋转到斜盘距缸体最远时，柱塞与缸体孔道之间会抽出一段空间，转到斜盘与缸体最近时，柱塞与缸体孔道间的空间最小。

相当同一个柱塞在与之对应的孔道间在拉出塞入的做往复活塞运动。

只要用配流盘，将吸油口配置到斜盘距缸体最远处的对应位置，排油口配置到斜盘距缸体最近处的对应位置，主泵只要旋转时，就可以实现不停的吸排油。

大臂和小臂并不是单独有大臂液压泵、小臂液压泵的，它们和其他如铲斗、行走、回转等动作都是由同一个或两个相同的并联或串联泵提供的（有些小挖机可能回转用的是齿轮泵供油）。

其供油机理是，油从主泵排出后到控制阀（多路阀、分配阀等，whatever，只是名字不同而已），然后通过对控制阀阀芯的切换控制（可能是先导油路控制，机械拉杆控制，电磁控制等），使压力油进入到大臂或小臂油缸的不同腔，来推动油缸活塞运动，从而推动大小臂运动。

比如压力油进入油缸的有杆腔（油缸杆伸出的那端），此时油缸杆回收，如若是小臂则表现为拉动小臂外伸（小臂油缸装在大臂上方的机型，其他异种机不同）；如果是大臂则表现为大臂下降。

同理压力油进入无杆腔（油缸缸筒的那端），油缸杆外伸，如果是小臂则表现为小臂回收，大臂则表现为大臂抬升。

6. 挖掘机液压图片

不可以加机油的。

1.液压油中是不可以兑进机油的,机油粘度比较大,粘温性与液压油也不同,如果液压油中加入机油会影响液压系统的压力传递速度,容易造成故障。

2.再就是可能会导致液压油变质,引起液压系统堵塞等现象,严重时会因液压系统故障造成事故。

7. 挖掘机液压配件大全图解

液压挖掘机全车油路的讲解是，内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体，行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）。

内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）；外部壳体上也铸有与凹槽对应的小槽（用来安装回转接头密封环）。当机器作回转运动时，壳体固定不动，内部柱体与壳体间存在相对运动（柱体在壳体内转动）。因为油道是环行，所以机器可以在圆周范围内任意转动。

8. 液压挖掘机介绍

操作方法的基础知识

1.1工作装置的单独操作

工作装置通过左右两边的操作杆来操作，左操作杆向前斗杆伸出向后回收；操作杆复位至中位，斗杆动作停止，斗杆的速度可以用操作杆的行程来控制，操作杆稍稍动一些，斗杆就缓缓动作；操作杆拉到底斗杆就快速动作；左操纵杆左右做动作，杆向右上部回转体就右回转；杆向左上部回转体向左回转。

右操作杆操作大臂和铲斗，右操作杆向前后可操作大笔提升；杆位向近身大臂提升；杆位向前推大臂下落；右操作杆向左右可操作铲斗，杆向右铲斗伸出；杆向左铲斗收缩。

1.2工作装置的复合操作

操作挖掘机的左右操作杆能使两个以上的工作装置同时动作，例如一面收斗杆一面伸铲斗；一面回转一面提升大臂；这种叫复合操作。

1.3行驶、转向操作

液压挖掘机前进或后退，一定要确认履带架的朝向，这里说明的都是终传动在后面情况。如果终传动在前，操作杆的操作和机械的运动方向就相反了。

直线行进：左右行驶操作杆一起推向前方，车子直线前进

9. 液压挖掘机装配图

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。　　

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。　　

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。　　

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。　　

5、拆卸各油管。　　

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。　　

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。　　

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。　　

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。　　

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。　　

11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。　　12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

10. 挖掘机液压元件

(1)压力不均匀引起的噪声 先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位

另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆 度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。

所以一般认为导阀是发生 噪声的振源部位。 由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀 前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,发生 噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

11. 挖掘机液压系统图片

1、行走工况

挖机行走一般有履带和轮胎式，履带式附着力大，接地比压小，承重大；轮胎式较灵活，缓冲好，噪音低。本文以履带挖机为例，介绍挖机行走系统。

履带式行走系统一般由“四轮一带”（驱动轮、导向轮、支重轮、托轮和履带）、张紧装置，缓冲装置和行走架等组成，其中驱动轮可由马达 行星减速机或低速大扭矩马达驱动。两条履带分别由马达驱动，可独立操作，能实现前进，后退，常规转向，原地转向等动作。

2、行走液压原理

下面以高速开式驱动方案为例，液压原理如下，主要包括驻车制动（1），行走马达（2），高低速切换主阀（3），缓冲溢流阀（4），单向阀（5），平衡阀（6），主阀（7），梭阀（8），溢流阀（9），二次升压电磁阀（10），高低速先导电磁阀（11）等组成。

P1，P2分别通过左右行走主阀控制左右行走马达，P3为先导控制油路。操作主阀开始行走时，高压油通过单向阀进入马达一侧，马达回油通过平衡阀和单向阀切断，马达无动作；当马达进油建立起一定压力后，平衡阀开启，驻车制动打开，马达通过平衡阀回油，马达开始旋转。

3、行走系统的功能

3.1防超速/溜车

防超速功能主要由平衡阀实现，防止马达下坡时由于重力作用超速行驶，造成马达吸空，从而产生气蚀，损坏马达；挖机在坡停时平衡阀先切断回油通道，行走锁止，再关闭驻车制动，在坡起时先建立起一定压力再打开平衡阀，防止溜车。