两个。
汽车离合器有总泵和分泵,相当于两个液压缸,分泵的工作依靠总泵来带动。
原理:
离合器总泵上有进、出油管,而分泵就只有一根管子。当脚踩下离合器时,在压力作用下,总泵的液压油传输到分泵里,促使分泵工作。
分泵的活塞运动推动顶杆,分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮,实现离合器的分离,开始换档。
松开离合器,分泵便停止了工作,离合器压盘及片和飞轮在此接触,动力传输继续,这时分泵的液压油回流进油壶。
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