一、kyb液压泵讲解？
kyb液压泵，对电动泵流量的控制就是一个非常实用的燃油电动泵芯。
对手动液压泵的控制隔膜计量泵部件上就是对电动机的控制。使用传统方法控制齿轮泵困油现象转速时，需要安装测速装置。无论是安装磁阻式磁电传感器或是手动液压泵芯式转速表，还是霍尔传感器等其它类型的传感器，都会使电动机的体积增大，成本增高，商洛液压泵，况且传感器的任何误差都会导致电枢电流增大和电机效率的降低，从而引发加大博世燃油电动泵芯的发热量，并且对电机生产制造工艺要求增高等一系列问题。
二、齿轮泵为什么会产生困油现象？其危害？应怎样消除
封闭容积减小会使被困油液受挤而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭容积增大又会造成局部真空，使油产生气穴，引起噪声、振动和气蚀。
齿轮泵发生困油时，不仅使轮齿和轴承负荷增加而降低泵的使用寿命，油温升高而加快油的变质，而且会导致泵的排量减小，产生振动和噪声，使齿轮泵的工作极不平稳。
采用斜齿轮或人字齿轮时，齿轮的啮合过程不象正齿轮那样突然作线性接触和突然作线性脱开，而是作点性的逐渐啮合和逐渐退出，因此不会产生困油现象。
扩展资料：
注意事项：
1、泵传动轴与原动机输出轴之间采用弹性联轴器，其同轴度误差不得大于0.lmm，采用轴套式联轴器的同轴度误差不得大于0.05mm。
2、输出轴不能承受径向力的泵，传动装置应保证泵的主动轴不承受径向力，可以允许承受的力应严格遵守许用范围。
3、泵的吸油高度不得大于0.5m。
4、泵的过滤精度应≤40μm，在吸油口常用网式过滤器，滤网可采用150目。设置在系统回油路上的过滤器的精度最好≤40μm。
5、工作油液应严格按规定选用，一般常用运动粘度不应超过(25一33)x10-6m2/s，工作温度范围为-20－80℃。
参考资料来源：百度百科-齿轮泵
参考资料来源：百度百科-困油现象
三、解释齿轮泵的困油现象和解决措施？
齿轮泵的内部泄露
应该是齿轮泵的1大弊端
很难解决，百分之70的是轴向泄露。呵呵基本没有啥好解决的办法，现在有的泵在轴承后面轴上加一个铜套，但是不能解决根本过问题
2困油，两个齿轮在咬合的一个点的时候必然产生困油，现在很多厂家解决方法是在泵两端的隔板上面加装卸油槽，基本能解决这个问题
3径向压力不平衡，齿轮泵2个齿轮，一个主动的一个从动的，在压力升高的时候肯定产生压力不平衡，
现在一般都是减小排油口的方法。
两啮合齿轮间的密闭区域在缩小或扩大的时候,内部油受压被挤出或形成真空,给齿轮泵造成额外负载.
通常的解决办法是开卸荷槽
我是阜新液压件(中国四大液压企业之一)的工程师,看来楼主也是液压行业的吧.
这个问题很简单,学过液压的都应该知道,
楼上说的很对,
在我看来,解决问题只有开卸荷槽,困油现象不仅仅给齿轮泵造成额外负载,缩短齿轮寿命.而且有很大的噪音.
有时间一起探讨吧,我的qq是19264653