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为什么私服液压系统中要配置内啮合齿轮泵

162 2023-11-13 00:32 admin    手机版

一、为什么私服液压系统中要配置内啮合齿轮泵

具有森闷一般齿轮泵的优点,比如体积小等,最主要的是因为吸油性能好,并且流量均匀。这样脉冲小,供给的流此态弯量准确。而伺服油源对于流量的闭歼均匀性要求比较高。

二、液压齿轮泵与轴向柱塞泵工作原理区别?

1、使用方法不同

液压齿轮泵安装时,基座或支架应有足够的刚度,使液压齿轮泵除轴转动所产生的扭动力外,原则上不应再承受其它力兆腊的作用。

轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。

2、特点不同

轴向柱塞泵采用液压静力平衡的最佳油膜厚度设计,使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转,具有羡宏结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。

液压系统中必须设置安全阀、渺茫同器,油箱必须防尘,以防泥砂等杂物进入油液并定期清洗,吸油管道尽可能短,一般不超过500mm,应尽量少使用弯头,油管道不得漏气现象。

3、功能不同

液压齿轮泵的主族派滑动轴不允许承受径向力和轴向力。

轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求,它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。

参考资料来源:百度百科-轴向柱塞泵

参考资料来源:百度百科-液压齿轮泵

齿轮泵的工作原理是:一对啮合的齿轮在壳体掘颤内转动时,一侧齿间空间减小,液体被挤压出去成为排油口;对应的另一侧齿间空间增大,液体被吸入齿轮泵成为吸油口。轴向柱塞泵的工作原理是:斜盘带着沿轴向布置的多个柱塞和缸体一起转动时,柱塞相对于缸体产生运动,柱塞和缸体形桐轿成的空间减小,则液体的被挤压成为排油侧;对应的柱塞和缸体形成的空间增大,则液体被吸入形成吸油侧,几个排判轮败油腔或吸油腔通过配有盘与排油口或吸油口相连。齿轮泵分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵两种,常作为定量泵使用;轴向柱塞泵分为斜盘式和斜轴式两种,改变斜盘倾角就可以改变泵的排量,所以控制方式灵活,常作为变量泵使用。

液压齿轮泵: 液压齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。

轴向柱塞泵:轴向柱培瞎塞泵是利用与传动轴平行野郑的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞配脊空和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高

资料提供:无锡圣邦液压有限公司 朱经理 05 10*6681 8989

从工作原理看,两者没有区别。都是基于密封工作容积变化完成吸油和排油的容积式液压泵。激禅但实现工作原理的结构不同,前者是通过一对啮合的齿轮和侧板形成密封工作容积,后者通过在斜盘上和配往复运动的多个柱塞明棚尘、缸体和配流盘构成密封工作容积。另外,齿轮泵通过啮合线分割吸油腔和排油腔,没有专门的配流元件。

齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。纤岩

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高茄巧压、大流量和颤竖键流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。

三、问一种液压泵的工作原理

典型液压泵的工作原理及主要结构特点

表3 典型液压泵的工作原理及主要结构特点

类型 结构、原理示意图 工作原理 结构特点

外啮合齿轮泵 当齿轮旋转时,在A腔,由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔,在B腔,由于轮齿啮合,容积逐渐减小,把液压油排出 利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能,不需要配流装置,不能变量

结构最简单、价格低宏晌判、径向载荷大

内啮合齿轮泵 当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油蔽改腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油 典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成

利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量

尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大

叶片泵 转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油谨橡口

径向载荷小,噪声较低流量脉动小

柱塞泵 柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油 径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜

利用配流盘配流

传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘

螺杆泵 一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油 利用螺杆槽内容积的移动,产生泵的作用。

不能变量

无流量脉动

径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大

典型液压泵的工作原理及主要结构特点

表3 典型液压泵的工作原理及主要结构特点

类型 结构、原理示意图 工作原理 结构特点

外啮合齿轮泵 当齿轮旋转时,在A腔,由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔,在B腔,由于轮齿啮合,容积逐渐减小,把液压油排出 利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能,不需要配流装置,不能变量

结构最简单、价格低宏晌判、径向载荷大

内啮合齿轮泵 当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油蔽改腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油 典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成

利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量

尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大

叶片泵 转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油谨橡口

径向载荷小,噪声较低流量脉动小

柱塞泵 柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油 径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜

利用配流盘配流

传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘

螺杆泵 一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油 利用螺杆槽内容积的移动,产生泵的作用。

不能变量

无流量脉动

径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向茄埋阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定颤告蚂真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密友斗封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。

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