1. 红岩430马力牵引车是什么发动机
390马力的发动机的优点：是省油，各种技术参数是比较先进的，质量很稳定。动力输出比较大，科索发动机非常耐用，科索发动机在技术上相对优越。该发动机用途广泛，可满足各种车辆的需求，包括重型、中型和轻型商用车、工程机械、农业机械、船舶和发电机组等。
柴油发动机CURSOR9非常有名。它获得了环境动力奖。也是中国第一台量产柴油机。这款发动机优化了内部结构，降低了发动机的噪音和油耗，保证了其优越的性能。
缺点：配件不好配。
2. 红岩430马力百公里油耗
不高
红岩杰狮M500百公里油耗为28-31L，红岩杰狮M500北方版6×4牵引车，它有一个有趣的绰号叫“红岩杰狮平头哥”。这辆车整备质量8.8吨，最大允许牵引质量40吨。
这辆车外观上最大的特点就是驾驶室是平顶的，比较适合对车辆外廓限制严格的路段，或者用来装运尺寸较大的重型机械和特种设备。此前国内有些地区的公路上设置了较多限高架，驾驶员不得不开车绕远，甚至有些车主不得已把驾驶室高顶给切去了，只为了能钻过限高架，现在有了平顶驾驶室的牵引车真是为需要行驶在这些路段的朋友们带来了福音。
红岩杰狮系列重卡的卖点之一就是使用了科索发动机，“平头哥”的动力来自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司制造的科索C11柴油机，发动机型号是F3HCE611E*L型。它虽然外观看上去好像比别的高顶牵引车气势上矮了一点，但是动力还是很强劲的。发动机最大净功率313kW约426马力，发动机额定功率318kW约432马力。与之搭配的是法士特12JSD220TA AL型超速挡铝壳12速变速箱。驱动桥装配的是轻量化457单级减速冲焊桥，主减速比为4.111。整车配置朴素务实，物超所值。
3. 红岩4x2牵引车
红岩杰狮重卡 350马力 4X2(CQ4185HTG361C)牵引车
4. 红岩430马力牵引车图片
这里面只推荐430马力的，根据能量守恒定律，同样重的货做功，油耗一样，但马力大的更好用。
5. 红岩450马力牵引车
科索发动机450牵引车非常好。质量不错，性能稳定。这款车的车内空间已经达到“大五座”水准，身高180cm坐在后排仍然有宽裕的活动空间。
6. 红岩430马力牵引车国五多少钱
杰狮450科索发动机2000牛米扭矩。
这台红岩搭载上菲红科索C11 430马力国五标准发动机。要知道科索发动机技术源于意大利，为依维柯重型卡车专属配备。这台C11发动机排量11.12L，最大输出功率318KW，430马力。最大扭矩达2000N·m。
7. 红岩牵引车轻量化430马力自重几吨
这台红岩搭载上菲红科索C11 430马力国五标准发动机。要知道科索发动机技术源于意大利，为依维柯重型卡车专属配备。这台C11发动机排量11.12L，最大输出功率318KW，430马力。最大扭矩达2000N·m。
8. 红岩390马力牵引车口碑
动力方面没得说，上菲红的发动机非常强劲，爬坡也不是问题，有劲儿，油耗不高。拥有华丽噱头的红岩杰狮牵引车车辆的外观，车体构型独具一格，不随波逐流凸显，设计者强劲的创新力，前脸很有辨识度，远远的一看就能看出车辆的车灯策划的对照，好两个车灯锐利有神。
