开元挖掘机液压油缸(液压挖掘机液压油缸)

1. 液压挖掘机液压油缸

油缸通常有上下油腔,一根接上油腔,一根接下油腔,如果是特殊场合,有时会加个液压锁,就是液控单向阀,防止油管断裂时出现意外,所以第三根管应该是液控单向阀的控制油管。一般来说，有三根管的油泵其中一根是进油口，带单向阀的是出油口（压力油），还有一根管是泄油管。

2. 挖掘机液压油管

外侧用水枪洗干净 压力太高的不要靠太近 网容易倒，里面倒进柴油 来回晃一会儿 柴油倒出来，反复三到五次看里面有没有异物等。洗干净之后 再用压缩空气吹干净

3. 挖掘机液压油压力

中型挖掘机液压泵主液正常压力压34MPa左右。

高怠速：2200低怠速：1000一级溢流压力为325kg/cm2，二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压，保护整个系统不致损坏在330KG左右。

但是可以说的是泵的压力取决于液压系统的负荷。即负荷越大，系统的压力也越大。为了保护系统部过载，会在多路阀上设置安全阀（溢流阀），阀的开启压力就是系统能达到的最大工作压力。

4. 挖掘机液压油缸结构图

1、行走工况

挖机行走一般有履带和轮胎式，履带式附着力大，接地比压小，承重大；轮胎式较灵活，缓冲好，噪音低。本文以履带挖机为例，介绍挖机行走系统。

履带式行走系统一般由“四轮一带”（驱动轮、导向轮、支重轮、托轮和履带）、张紧装置，缓冲装置和行走架等组成，其中驱动轮可由马达 行星减速机或低速大扭矩马达驱动。两条履带分别由马达驱动，可独立操作，能实现前进，后退，常规转向，原地转向等动作。

2、行走液压原理

下面以高速开式驱动方案为例，液压原理如下，主要包括驻车制动（1），行走马达（2），高低速切换主阀（3），缓冲溢流阀（4），单向阀（5），平衡阀（6），主阀（7），梭阀（8），溢流阀（9），二次升压电磁阀（10），高低速先导电磁阀（11）等组成。

P1，P2分别通过左右行走主阀控制左右行走马达，P3为先导控制油路。操作主阀开始行走时，高压油通过单向阀进入马达一侧，马达回油通过平衡阀和单向阀切断，马达无动作；当马达进油建立起一定压力后，平衡阀开启，驻车制动打开，马达通过平衡阀回油，马达开始旋转。

3、行走系统的功能

3.1防超速/溜车

防超速功能主要由平衡阀实现，防止马达下坡时由于重力作用超速行驶，造成马达吸空，从而产生气蚀，损坏马达；挖机在坡停时平衡阀先切断回油通道，行走锁止，再关闭驻车制动，在坡起时先建立起一定压力再打开平衡阀，防止溜车。

5. 液压挖掘机的液压系统

电控挖掘机的优势：

首先，挖掘机是用来挖土壤的施工机械，在国民经济各个领域均具有广泛的应用。

传统挖掘机以柴油机作为动力源，消耗大量石油的同时污染环境，电动挖掘机在解决资源危机的同时，对环境友好。因此，对电动挖掘机的研究具有了重要的意义。

其次，电控挖掘机工作效率高，无污染，对于优化资源结构，提高环境质量具有良好的应用前景。

液压挖掘机液压系统由油箱、齿轮泵、多路转向阀、溢流阀、节流阀、动臂油缸、斗臂油缸、铲斗油缸、工作装置偏转油缸、推土铲油缸、整机回转马达、散热器和滤清器组成。

6. 挖掘机液压油缸图片

液压挖掘机的主要运动有整机行走、转台回转、动臂升降、斗杆收放、铲斗转动等，根据以上工作要求，把各液压元件用管路有机地连接起来的组合体叫做液压挖掘机的液压系统。液压系统的功能是把发动机的机械能以油液为介质，利用油泵转变为液压能，传送给油缸、油马达等，然后转变为机械能，再传给各种执行机械，实现各种运动。液压挖掘机的液压系统常用的有定量系统、分功率变量系统和总功率变量系统。我国规定，单斗液压挖掘机重8t以下的，采用定量系统；机重32t以上的，采用变量系统；机重8～32t的，定量和变量系统均可用。

全功率变量系统是目前液压挖掘机普遍采用的液压系统，通常全功率变量系统是目前液压挖掘机普遍采用的液压系统，通常选用恒功率变量双泵。液压泵的型号不同，采用的恒功率调节机构也不相同。

下面以WY160A型液压挖掘机为例，简单介绍履带式挖掘机的液压系统。

WY160A型液压挖掘机是四川长江挖掘机厂生产的。该机为适应应用要求，配备有正、反铲和其他特殊需要的工作装置，正、反铲的标准斗容量均为l 6m³，机重38. 5t。

7. 液压挖掘机液压油缸结构图

挖掘机构造主要包括动力装置、工作装置、转回机构、操纵机构以及传动机构和行走机构和辅助设施等。传动机构经过液压泵将发动机的驱动力传送给液压马达、液压缸等实行元器件，推动工作装置动作，从而实现多种工作。

8. 挖掘机液压油缸型号

油缸内漏是有一个范围:国家标准200毫米/小时，一般挖掘机厂家的企业标准时100毫米/小时。测量方法是油缸伸到顶，熄火，记好油缸开始时候的位置。一小时过后，在看看油缸伸出或缩回多少毫米。如果是在100毫米/小时范围以内，你大可放心。有内漏的原因是因为工作了4000小时，液压元件都有点磨损，配件间隙会变大些，多少都会有内漏

9. 挖掘机液压油泵

铁是笼统叫法:

液压缸有好多零部件，每个零部件的材质有的都有区别，像导向套一般用球铁，缸筒缸底会用45钢，活塞杆会用45钢调质！强度大会用合金钢

液压泵

1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。