什么车能拖带拖挂式房车？

一、什么车能拖带拖挂式房车？

最好用带大梁的SUV拖房车，也就是具有非承载式车身的。

传统的概念中，拖挂式房车必须由非承载式车身的越野车或皮卡才能拖带起来，因为普通拖挂式房车自重普遍都在2吨及以上，这就要求了拖挂车的排量、马力、扭矩以及车身结构，如使用承载式车身进行拖挂，则易导致车架变形影响行车安全。

在欧美房车发达国家，一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。

在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力，而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。

简单的说，排量在2.0的车辆，尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。

二、快递性价比车型，东风天龙VL 4×2牵引车

4×2驱动形式的牵引车在快递运输市场非常火爆，因为快递一般都是轻泡货物，不需要载重量大的车型。随着疫情慢慢稳定，生产生活逐步恢复正常，快递运输行业也在慢慢回血。本文就来给大家介绍一款极具性价比的快递车型，东风天龙VL。

东风天龙VL基于老款的东风天龙平台打造，老天龙平台十分成熟可靠，在过去的十多年里收获了非常多的忠实用户。东风为了重新定位产品系列，将老款车型进行了重新命名，这款经典天龙经过优化后命名为VL。

如果用户有需求的话可以选择平顶驾驶室。

前面罩采用了黑色的格栅，车标和横向装饰条的位置进行了上移，这么设计也是为了与天龙KL、天锦KR新车的前脸看齐，进气格栅造型也有所变动。其他方面，还是采用了东风的D310驾驶室。

驾驶室采用了气囊悬浮减震

动力方面，该车搭载了国六排放标准的DDi75E350-60发动机，发动机的排量只有7.5L，最大功率为350马力，扭矩达到了1400N.m。这款发动机属于东风旗下的全新龙擎动力序列，发动机排放标准达到了最新的国六b，能够非常从容的面对未来的排放趋势。该车的动力配置非常适合那种轻泡快递以及集装箱运输，属于高性价比车型。

此前该车搭载的是康明斯的ISL9.5发动机，那款发动机排量为9.5L，最大功率340马力，最大扭矩1500N.m。但是ISL发动机比DDi75发动机排量大，油耗肯定更高，更换国六龙擎动力经济性应该会更加出色。

驾驶室内部还是东风传统造型，采用四副式方向盘。方向盘后面的仪表盘为对称式设计，中间设计了一块黑白LED液晶显示器。

仪表盘观察起来非常直观，周围还增设了一圈银色装饰条。

中控台采用了包围设计，上面的按钮配置比较简单，有很多按钮的预留槽。左上角设计了一个储物槽，这个位置可以根据用户需求选装液晶显示器。变速箱采用了法士特的12挡变速箱，目前牵引车上应用最广泛的一款配置，适应大多数驾驶员的操作习惯。

下层卧铺

上层卧铺

高顶双卧驾驶室内部空间满足长途运输需求，卧铺宽度非常可观。虽然是主打性价比的车型，但是舒适性并没有打折扣。

底盘采用了4×2的驱动形式，轴距应该是3.5米，后桥的主减速比为3.64，也可以选择4.1速比后桥。4×2车型拖拽3轴挂车时最大允许牵引质量为35吨，该车的整车质量为6.8吨。

车架左右两边部件安装的比较整齐，车架右边是尿素壶、电瓶、储气瓶以及国六后处理系统。虽说轴距比传统的6×4牵引车短一些，但是配件安装的比较合理。

车架左边安装了一个尺寸不大的铝制油箱，容积在400L左右，比较适合跑省内快递运输以及集装箱倒短。而且DDi75发动机的油耗本身就不高，所以这个尺寸的油箱足以满足这些用户的需求。

整体来说，这辆4×2驱动形式的东风天龙VL属于性价比车型。小排量发动机能够满足轻泡快递的使用需求，4×2的驱动形式也能够满足快递的载质量需求。除了快递运输以外，这款车同样适合集装箱运输。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、半挂油管和半挂高栏那个好开

挂车主要有两种车型，它们是全挂车和半挂车，那么全挂车是什么车？全挂车是由牵引车牵引且其全部重量由本身承受的挂车，特点是本身无动力，独立承载，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全挂车。全挂车和半挂车哪个好开？下面来了解下。

一、全挂车是什么车

全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，它自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。

全挂车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用，广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库，大大的提高了货物中转平移的效率，减少叉车和人力的消耗成本。

二、全挂车和半挂车哪个好开

挂车总重量全部都是由自身来进行承受的车就叫做全挂车，挂车总重量的一部分由牵引车来进行承受的车就叫做半挂车。

1、半挂车

优点：半挂车的优点就是稳定性高，速度比较快，同时半挂车的汽车载量比较大，有了这个优点之后，只要是稍微大一些的货物都可以用半挂车来拉，全挂车因为长度有限还拉不了。

缺点：半挂车的缺点就是转弯半径太大了。挂车前部到挂车车轮的距离太长了，所以半挂车对路况要求是比较高的。所以如果要使用半挂车来拉货物的话，要提前观察一下路况，符合的话才可以继续行驶。

2、全挂车

优点：全挂车会更加灵活一些，同时，汽车的转弯半径也会更小一些，这一点上正好与半挂车相反。

缺点：全挂车对驾驶员的技术要求很高，如果驾驶员的技术达不到要求，是不能开全挂车的。还有就是全挂车的稳定性是比较差的，这一点是比不上半挂车的。

挂车货车半挂车牵引车

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