车用润滑油有哪些

车用润滑油有哪些

车用润滑油有发动机油，变速箱油，刹车油，车用润滑脂。其中变速箱油包含自动变速箱油和齿轮油，自动变速箱油可以方向助力使用。1.车用润滑油用的最多的是发动机油，每台车发动机油一般至少一年更换一次，或者一万公里之内至少更换戚察一次。而且发动机油的型号多，不同的车型，不同的环境用的机油型号不同。比如0w-20的机油可以用在寒冷的东北地区，而10w-40的机油就不能在寒冷的地区使用，因为流动性差，影响冷启动，冬天油耗增加。2.一般发动机油矿物油5000公里更换一次，半合成的就有8000公里更换一次，全合成的一万公里更换一次。变速箱油每六万公里更换一次，刹车油每四年更换一次。只要是润滑油就有使用寿命，所以必唯旦须定期的更换才可高山茄以。

发动机润滑油是不是就是机油?

是。发动机润滑油就是亮碰机油。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油

C系类：适应催化剂型发动机油

E系列：重负荷柴油发动机油

扩展资料：

关于机油的使用：

误解一：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解二：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧亮凯形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解三：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区四：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会敬键唤逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

参考资料：百度百科-机油