无级变速的车怎么开?起步和上坡时要注意什么？

无级变速的车怎么开?起步和上坡时要注意什么？

无级变速车你必须踩死刹车才能点得着火，然后松开驻车器，同时你必须踩死刹车才能点击活d档（起步之前是p档即停车档），然后慢慢松开刹车就是起步了，踩油门就加速。

发动机如何无级变速

我明白你的意思，你是说：同样的发动机，用双离合变速器比用无级变速器（cvt）的省油。

现在变速器主要有手动变速器（mt，就是传统机械式）、自动变速器（at）、无级变速器（cvt）、双离合变速器（dsg）。

手动机械式变速器，是通过齿轮直接传动，传动效率最高，机械损失最小，所以从理论上考虑的话可以说是最省油的变速器，但这个省油得建立在对变速的精确控制上（对换挡时机的把握等）。

自动变速器是特指液力自动变速箱，是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成的自动变速箱，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，这样就造成传动效率低，动力损耗大。所以理论上，这个是最不省油的变速方式。

无级变速器，是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动钢带来传动的，可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，所以它理论上能带来的燃油经济性是最好的，但由于cvt的钢带式传动效率还是比不上传统手动的齿轮传动机构，所以也不能说它就一定比手动的省油。

双离合器变速器是基于手动变速器的：双离合的自动变速器通过轴传动，变速部分通过行星齿轮变速，动力传出跟传统的手动变速器一样，传动效率高，机械损失小，只是变速控制比手动的精确，对一般人来说，双离合的就比手动的省油，但是也有经验好老司机，手动的控制得比自动来得更精确，换挡时机比自动把得更合理。

这样分析看来，这个问题就没一个确切的答案，我觉得也没必要去太考究到底哪个更省油，因为从不同角度考虑也许会有不同结论，从我的意见，也许你心里能有个自己的答案。

发动机本身就是无级变速的

，内燃发动机的速度是根据供油量变化的，改变供油量就可以改变发动机的转速。