一、液压离合器总泵坏了的表现？
如果汽车上的离合器总泵坏了（一般会出现漏油现象），那么最明显的症状就是你踩完离合挂挡的时候会发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去，因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。
离合器总泵坏了怎么办
离合器总泵坏了，踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。通常情况下，针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换，毕竟价钱也不贵，算上工时费也就100多块钱。
知识延伸
驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
二、汽车离合油泵全名叫什么?
你好，离合油泵全名离合器液压泵，希望能帮助你，望采纳
离合器总泵，下面分泵
你说的是液压离合器吧？名字是离合器液压泵。
离合器分泵，嘻嘻，祝你开心快乐
三、北汽绅宝d20的离合器怎么调
转的一个调整液压离合器的帖子，分享给大家
如图为液压泵离合器
离合器踏板行程包括自由行程和有效行程，自由行程为保证离合器分离彻底而有效行程可以调整离合器接合点的高低离合器踏板自由行程高度一般12―36mm而F3一般调整到20mm左右为好
离合器踏板自由行程的检查方法：
1、关闭发动机。
2、用手按压离合器踏板并在感到有阻力时测量踏板下降距离。
3、如果自由行程不符合，可联系4S店调整,能力较好的可以自行调整.
液压泵离合器的调整方法：
1、先松开离合踏板与离合泵连接顶杆上的锁止螺母.
2、调整螺杆长度，螺杆收短，则离合踏板行程变短，抬高踏板较少便可进入半联动状态，反之则接合点变高.
3、一次调整量不宜过多,调整不适可反复多次进行调整.
4、试验位置合适与否要依试车为准，最后记住一定要锁紧迫紧螺母.
如图开口销取出,将油泵顶杆轴拆下.
如图用手旋转连接叉,顺时钟顶杆变短.
最后记得将防松开口销装回.
箭头所指的方向为：
一、调整后推杆如箭头方向变长,这样会使离合抬高多点才到离合接合点.
二、是调整后推杆如箭头方向变短,这样会使离合轻抬便可进入离合接合点.
如下是自由行程的调整.
调整前将刹车传感开关插头拔下,以免档住松调整螺钉的板手.
最后看看离合液压泵的具体情况与位置
四、液压离合器总泵在哪个位置
驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。 离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。 未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时，活塞向左移动，进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动，消除进油阀与活塞之间的间隙。 继续踩下离合器踏板，总泵左腔的油压升高，总泵左腔的制动液经油管进入助力器，助力器工作，离合器分离。 松开离合器踏板，活塞在同位弹簧的作用下较快地向右移动，由于制动液在管路中流动有一定阻力，流回总泵的速度较慢，因此在总泵左腔形成一定的真空度，进油阀在活塞左右油腔压力差的作用下向左移动，储油筒有少量的制动液经进油阀流入总泵左腔以弥补真空。当原来由总泵进入助力器的制动液都流回到总泵时，总泵左腔又出现多余的制动液，这多余的制动液会经进油阀流回储油筒。
五、液压离合器 行程调节问题
如果你只是调整了踏板部分的螺丝还好，需要注意踏板顶针与总泵之间要留有空隙，一般2-3毫米即可，间隙大了有可能造成离合器过低或者切断不彻底，没有间隙可能造成离合器打滑、分离轴承损坏，总泵回油不畅，离合器失效。
你确定你的离合器是液压的吗？一般来说，现在的大货离合器总泵是液压的，分泵则是气压助力的。原理是这样的：当你的左脚嘴踩下离合器踏板时，踏板另一端
如果间隙过小，会有你所说的现象。一般离合器的自由行程在2cm （维修手册上有具体数据）左右。
过小轻踩、轻放，离合器就起作用，汽车容易平稳起步。但是踩离合器时会感觉较重；离合器片、轴承磨损会加剧，寿命较短；长时间使用离合器会打滑，传递的动力会降低。
过大踩、放都需要较大的距离，动力传递效果好，不易打滑，离合器、分离轴承寿命较长。但汽车起步有可能会抖动、熄火，汽车起步较困难。
最好在原厂的规定范围内调整。
你自己调的是自由行程没有关系的。
所有磨损
机械部分螺丝松了？离合行程方面可能性并不大
机械连接轴或件的间隙变大，不同程度都有。金属也是有磨损，拉伸变长，打击密度变大体积变小，打击外形变化。这些多半能通过微调，调整到最佳。
电子可能，某些电路和原件电阻下降升高，电容能力下降，功率管能力下降。这类多半需要换电子元件，没人给你元件维修，整体换呗。